Suzuki memperkenalkan kembali Katana ke jajarannya pada tahun 2019 lalu. Kebangkitan ini lebih dari sekadar perubahan desain.

Suzuki memanfaatkan sepeda motor 999 cc inline-4 GSX-R1000 K5 yang terpercaya, meminjam swingarm GSX-R1000 2016, dan mereplikasi dimensi GSX-S1000F.

Namun, Suzuki yang setia masih memiliki titik lemah pada model Katana GSX1000S orisinal, padahal berbagai paket ampuh sudah memberikan kinerja lebih pada kebanyakan sepeda motor lama di pasaran.

Kebetulan salah satu penggemar Suzuki Katana GSX1000S juga merupakan klien dari AC Sanctuary Jepang.

Bengkel custom yang berbasis di Tokyo ini terkenal dengan desainnya yang berorientasi pada detail.

Dan, dengan Suzuki Katana GSX1000S yang diperbarui, tim dari AC Sanctuary ini berhasil menghadirkan kembali tampilan motor retro ikon tahun 1980-an yang sangat tajam ini.

Galeri: RCM-500: Suzuki Katana GSX1000S

Untuk memperbarui Katana ke standar handling modern, sang builder memperkuat area kritis pada rangka agar menjadi lebih kaku.

AC Sanctuary kemudian memasang kembali sasis dengan ujung depan Ohlins dan shock reservoir ganda jarak jauh.

Suspender belakang dipasang ke poros swingarm yang direvisi untuk menambah kelincahan.

Pelek aluminium tempa (forged) Oz Racing Gass RS-A menurunkan bobot unsprung untuk transisi side-to-side yang lebih cepat.

Tentu saja, Katana GSX1000S ini tidak secepat standar modern, jadi tim AC Sanctuary membangun kembali motor inline-4 berusia 40 tahun itu ke spek RCM.

Kecepatan mesin baru, karburator, dan sistem pembuangan knalpot full titanium membantu mesin menghasilkan lebih banyak tenaga juga.

Rem sepeda motor ini juga perlu diperbarui, setelah AC Sanctuary memasang kaliper Brembo GP4RX terbaik pada bagian depan.

Dipasangkan dengan master silinder Brembo RCS dan cakram Sunstar, sistem pengereman baru memberikan kinerja dan respons yang lebih modern.

Dengan sasis dan mesin yang disortir, tim AC Sanctuary membuat bodywork baru. Cat hybrid dan lapisan transfer karbon menyoroti sudut RCM-500 Suzuki Katana yang lebih tajam.

Suzuki mungkin telah merombak Katana dengan lebih banyak tenaga dan warna baru pada tahun 2022.

Namun demikian, AC Sanctuary GSX1000S membuktikan bahwa tidak mudah untuk mengalahkan yang orisinal.