Tak lama setelah Indian Motorcycle meluncurkan lineup Chief 2022 yang diubah, merek tersebut juga mengumumkan seri custom build-off.
Menampilkan custom builder terkenal Paul Cox, Keino Sasaki, dan Go Takamine, kompetisi ini menampilkan karya custom penuh dari Indian Chief.
Sementara Cox and Sasaki's East Coast Chopper build dan Takamine's vintage-inspired Indian memamerkan keserbagunaan platform baru, karya Carey Hart membawa beberapa cita rasa West Coast ke kontes.
Carey Hart membangun Indian Chief untuk aktor Jon Bernthal yang membintangi film The Walking Dead. Hart menyesuaikan gayanya dengan keinginan klien.
“Saya ingin itu sederhana tapi elegan. Saya tidak ingin motornya menarik terlalu banyak perhatian."
"Tetapi ketika Anda melihatnya sedikit lebih dekat, Anda menyadari betapa istimewanya itu," pesan Bernthal.
Karena alasan itu, Chief custom Carey Hart menghiasi dasar cat grafit satin yang bersahaja dengan panel hitam mengkilap dan aksen merah.
Liverynya mungkin tidak menarik perhatian di jalan, tapi saat berhenti, penggemar bisa sangat menghargai detailnya.
Galeri: Troublemaker: Indian Chief 2022
Selain pekerjaan pengecatan penuh trik, Hart dan tim juga melengkapi Chief’s Thunder Stroke 116 dengan knalpot stainless Fab 28 2-in-1.
“Saya suka performa, saya suka melaju kencang, berbelok cepat, dan mengerem keras,” kata Carey yang semasa remajanya gemar bermain motocross.
"Saya tidak mengorbankan apa pun di sepeda motor saya yang akan membahayakan handlingnya, kinerjanya, atau keselamatan saya," lanjut Carey.
Dengan V-Twin big-bore yang dilengkapi dengan knalpot dan tune baru, sudah waktunya untuk meningkatkan sistem pengereman standar Chief.
Carey Hart kemudian memilih master silinder rem depan Beringer terbaik bersama dengan kaliper depan dan belakang Beringer.
Rotor gelombang galfer dan saluran rem depan juga dihadirkan untuk melengkapi sistem, memberikan sensasi pengereman dan umpan balik terbaik.
Hart sedikit menaikkan bagian belakang sekitar satu inci dengan Fox piggyback shocks dan menyelesaikan sasis dengan roda cor San Diego Customs yang dibalut ban Dunlop.
Untuk menyesuaikan ergonomi Indian Chief dengan bodi Bernthal, Hart memasang klem dan anak tangga Kraus yang dipasangkan dengan setang ODI.
Kursi Saddlemen Hart Luck memposisikan pengendara dalam posisi yang lebih tegak.
Sementara shift dan pasak rem San Diego Customs mendorong pengendaraan dengan performa tinggi. Untungnya, baik Bernthal maupun Hart senang dengan hasil akhirnya.
“Saya pikir itu indah. Saya tidak bisa membayangkan motor yang lebih sempurna,” katanya.