Chevrolet Silverado EV 2024 bukanlah pickup listrik pertama yang ada di pasar. Dia juga bukan kendaraan listrik pertama dari keluarga General Motors.
Namun, dalam angka, truk ini disebut lebih signifikan dibandingkan model-model sebelumnya.
Selain statistik, pickup listrik Silverado ini dilengkapi dengan semua fitur yang seharusnya dicintai para penggemar truk. Tampilannya pun sama sekali tidak buruk.
Angka-angka pada Silverado EV ini sangat impresif. Chevrolet memperkirakan truk listrik mereka dapat menempuh jarak hingga 400 mil (643,7 kilometer).
Jarak tempuh tersebut dapat dicapai dengan pengisian daya tunggal berkat paket baterai Ultium terbesar yang dibuat sejauh ini.
Motor gandanya mampu memutar keempat roda dengan 664 daya kuda dan torsi sebesar 780 pound-feet (1.063 Newton-meter).
Dengan menerapkan mode Wide Open Watts, pickup ini dapat mencapai kecepatan 60 mil/jam (96 km/jam) kurang dari 4,5 detik.
Fast charging DC pada 350kW akan mengembalikan jangkauan 100 mil (160 km) dalam 10 menit. Pickup listrik Silverado ini juga mampu menarik beban trailer hingga 4,5 ton.
WT atau RST?
Tampilan desain Silverado dinilai memiliki nuansa Chevrolet Avalanche di dalamnya.
Namun, pengumuman dari Chevrolet menyebutkan bahwa truk ini tak mengacu pada model Avalanche.
Silverado EV awalnya ditawarkan Chevrolet sebagai Work Truck (WT) dan juga mode Rally Sport Truck yang merupakan flagship atau unggulan mereka.
Angka-angka yang telah disebutkan tadi merupakan statistik dari mode RST, tapi ada beberapa hal mengesankan dalam mode WT.
Jarak tempuh yang didapatkan juga mencapai 643,7 kilometer untuk sekali pengisian daya cepat di truk entry-level.
Tenaga sedikit dikurangi menjadi 510 daya kuda (380 kW) dan 615 pound-feet (834 Nm), tetapi rasanya takkan ada yang protes.
Namun, Chevrolet akhirnya memperkenalkan versi armawda WT yang dapat menarik hingga sekitar sembilan ton.
Sementara itu, pada mode RST dilengkapi pula dengan sistem kemudi roda belakang, suspensi udara adaptif otomatis, Super Cruise, dan bak pickup yang dapat dikonfigurasi dengan sesuatu yang disebut Multi-Flex Midgate.
Ada fungsionalitas tambahan dengan bak yang menawarkan midgate pass-through lengkap.
Dengan kursi belakang terlipat dan bak truk Multi-Flex opsional dipasang, Silverado EV RST memiliki panjang lantai kargo yang dapat digunakan sekitar 3,25 meter.
Masuk ke dalam kabin, Anda akan menemui desain yang berbeda, tampilan digital mendominasi kedua trim.
RST menggunakan layar tengah besar, sekitar 17 inci, dan tampilan digital sebesar 11 inci.
Pada mode WT disebut tidak terlalu rumit. Namun, Chevrolet belum siap membagikan detail tentang truk entry-level tersebut, meski tetap menawarkan layar digital sendiri.
Kedua truk mendapat manfaat dari platform perangkat lunak baru berbasis Linux Ultifi, yang dikembangkan sendiri oleh GM dan dapat sering diperbarui.
Keduanya masih memiliki banyak kontrol yang dioperasikan secara manual untuk item yang umum digunakan seperti fungsi iklim dan radio.
Namun, hanya di RST Anda akan mendapatkan start-up kendaraan handsfree yang aktif saat Anda masuk.
Keuntungan Platform Ultium
Karena tidak ada mesin bensin di depan, Silverado EV membawa penyimpanan tambahan dalam bentuk penguncian eTrunk.
Ruang tersebut dapat dikonfigurasi untuk mengakomodasi barang-barang tertentu, dan di RST, konsol modular di dalam kabin menawarkan hampir tujuh galon penyimpanan.
Baik WT atau RST, semua Silverado EV hanya memiliki kabin kru dengan ruang interior yang ditingkatkan untuk orang dewasa yang lebih tinggi agar dapat duduk dengan nyaman.
Hal tersebut dikarenakan pada desain ground-up yang memanfaatkan sepenuhnya platform Ultium GM, mendorong kursi depan lebih jauh ke depan dengan kursi belakang lebih jauh ke belakang.
Baik trim RST dan WT mendapat manfaat dari bodi yang lebih aerodinamis dibandingkan Silverado standar, dan masing-masing dilengkapi sistem pengisian PowerBase dengan 10 outlet dan daya listrik 10,2kW.
Galeri: Chevrolet Silverado EV 2024
Ketersediaan dan Harga
Jangan berkecil hati dulu, karena produksi Silverado EV masih setahun lagi.
Chevrolet berencana mengeluarkan Silverado EV WT pada musim semi 2023, diikuti mode RST pada musim gugur.
Chevrolet dikabarkan menawarkan edisi pertama dengan pilihan penuh seharga 105.000 dolar AS (sekitar Rp1,5 miliar) belum termasuk biaya tujuan sebesar 1.695 dolar (sekitar Rp24,3 juta).
Sementara itu harga WT mulai dari 41.595 dolar AS (sekitar Rp595,3 juta) termasuk pengiriman, meski Chevy secara spesifik tidak menyebutkan apakah termasuk untuk baterai jarak 643,7 kilometer.
Baca Juga:
Setelah produksi bergulir, trim Silverado EV tambahan yang mencakup kisaran harga dari 40.000 dolar AS (Rp572 juta) hingga lebih dari 80.000 dolar AS (Rp1,14 miliar).
Detail selanjutnya akan diberitakan setiap bulan, pemesanan sudah bisa dilakukan sejak 5 Januari 2022.
Foto-foto: Steven Pham untuk Motor1.com
Sumber: Chevrolet