Terdapat banyak cerita menarik yang pernah dialami para teknisi ketika sebuah kendaraan masih berada dalam tahap pengembangan.

Beberapa dari mereka tidak pernah membagikan cerita menarik tersebut kepada publik karena mungkin bersifat rahasia.

Tapi, untungnya, beberapa pria dan wanita lainnya yang bekerja di pabrik pembuat mobil mau menceritakannya dengan senang hati.

Salah satu contohnya adalah kisah hari ini, yang datang dari pabrik GMC dengan Hummer EV andalannya.

Media otomotif online The Drive baru-baru ini membawa SUV listrik raksasa tersebut keluar bersama Al Oppenheiser, Chief Engineer Hummer EV.

Dalam kesempatan tersebut, Oppenheiser bercerita bahwa SUV seberat 9.046 pon (4.103 kg) itu mampu melakukan wheelie yang mengejutkan ketika dalam fase pengembangannya.

Akibatnya, Oppenheiser dan timnya sampai harus mematikan listrik untuk menjaga kendaraan tersebut tetap terkendali.

“Pada hari-hari awal ketika kami hanya mencoba untuk menyeimbangkan torsi depan dan belakang, saya melihat ujung depan mobil ini (Hummer EV) terangkat. Kami harus mundurkan torsi di ujung depan,” kata Oppenheiser.

Meskipun wheelie merupakan ide menarik dan menyenangkan untuk bergaya, tetap saja masalah keamanan harus diutamakan. Apalagi ketika itu terjadi secara tidak terduga.

Dengan roda depan terangkat ke atas, hal tersebut membuat kemudi sulit atau bahkan tidak mungkin dikendalikan.

Ada juga risiko kendaraan melesat ke arah yang berbeda secara tidak terduga, sehingga menyebabkan kecelakaan.

Oppenheiser mengatakan GMC Hummer EV edisi mendatang dapat saja melakukan trik yang sama jika dilakukan dengan tuning yang tepat.

Galeri: GMC Hummer EV 2022

Namun tentu saja, apa pun yang terjadi setelah itu berada di luar kendali pabrikan.

Lepas dari itu, terungkap bahwa beberapa penguji merasa kewalahan dengan daya penarik truk pikap tersebut dalam mode Watts to Freedom (WTF).

Dalam mode tersebut, pihak GMC mengatakan SUV listrik ini dapat melakukan akselerasi dari 0 hingga 60 mil/jam (0 hingga 97 km/jam) hanya dalam tiga detik.

Sekadar mengingatkan, GMC Hummer EV 2022 tersedia dengan tiga opsi powertrain dan empat trim level yakni Edition 1, EV3X, EV2X, dan EV2.

Untuk trim Edition 1 langsung terjual habis satu jam setelah buku reservasi dibuka.

Model ini diperkirakan memiliki 1.000 tenaga kuda (746 kilowatt) dan torsi sekitar 1.200 pound-feet (1.627 Newton-meter).

Sedangkan model EV3X memiliki sekitar 800 tenaga kuda (597 kilowatt), kemudian EV2X dan EV2 menghasilkan 625 tenaga kuda.