Ketertarikan kami pada Toyota Century sangat dalam, terutama jika kita berbicara tentang generasi kedua mereka.
Toyota Century ini adalah mobil pertama dan terakhir dari perusahaan tersebut yang datang dari pabrik dengan mesin V12 yang megah.
Sedan khusus JDM (Japan Domestic Market atau pasar Jepang) ini telah jadi andalan model klasik sejak 1967, ketika model generasi pertama diluncurkan.
Mobil Mk2 ini tiba 30 tahun kemudian dan juga memiliki siklus hidup yang diperpanjang, yang berlangsung hingga tahun 2018 ketika model saat ini diperkenalkan.
Seperti yang mungkin sudah Anda ketahui sekarang, ini bukanlah sedan generasi kedua biasa.
Diluncurkan di Tokyo Auto Salon (TAS) 2022, sedan ekstra-panjang itu dimodifikasi oleh mahasiswa dari Nihon Automobile Technical College (disingkat NATS, bukan NATC).
Jika nama itu terdengar tidak asing, itu karena Suzuki Jimny empat pintu yang baru-baru ini kita bicarakan juga disusun oleh para mahasiswa NATS.
Off-roader yang sudah tidak terlalu kecil lagi ini juga dipamerkan dalam pameran otomotif TAS 2022 di Jepang.
Galeri: Toyota Century V12 yang Diperpanjang
Oke, jadi apa sebenarnya cerita di balik Toyota Century ini? Para mahasiswa ingin membuat tampilan lowrider Amerika dengan memasang suspensi hidrolik sekaligus meregangkan bodinya.
Ketua tim Ruka Kurasaki mengatakan kepada Japanese Nostalgic Car, bahwa akademi tersebut setuju membiarkan timnya menambahkan "hanya" 1.000 milimeter (39,3 inci) di antara as.
Namun, mereka tidak mau terpaku dengan persetujuan akademi tersebut dan memutuskan memperpanjang jarak sumbu roda (wheelbase) hingga 1.400 mm (55,1 inci).
Hasil akhirnya adalah sebuah Toyota Century yang membentang hingga 6,65 meter (262 inci) yang megah.
Sebagai perbandingan, mobil terpanjang yang saat ini diproduksi adalah Rolls-Royce Phantom LWB (Long Wheel Base) dengan panjang "hanya" 5,98 meter (235,5 inci).
Kelompok delapan mahasiswa itu hanya memiliki waktu 120 hari untuk menyelesaikan pembangunan dengan anggaran yang tidak terlalu besar, hampir 9.000 dolar AS (Rp128,9 juta).
Sayangnya, mereka kekurangan dana yang diperlukan untuk memberikan Toyota Century ini “transplantasi wajah” dengan mengadopsi lampu depan, gril, dan bumper dari model generasi saat ini.
Beruntung para mahasiswa ini memiliki cukup uang untuk membeli interior two tone (dua warna) berlapis kulit dengan palang penuh.
Dan juga, sepasang sunroof yang dipinjam dari wagon Honda Airwave yang sudah tidak beroperasi.
Sekadar info, warna merah anggur juga bersumber dari Honda lain, CR-V, dan dikombinasikan dengan aksen emas serpihan logam yang mencolok. Atapnya juga dilapisi kulit.
Terpasang roda wire-spoke 15 inci dengan roda kelima di belakang. Toyota Century ini memenangkan gelar sebagai sedan terbaik dalam pameran TAS 2022.
Baca juga:
Sumber: NATS