Dengan munculnya generasi terbaru Toyota Land Cruiser (TLC), Toyota mengucapkan selamat tinggal pada mesin V8 baik dalam varian bensin maupun diesel.

Sebaliknya, SUV bongsor itu sekarang hanya tersedia dengan mesin V6 yang jauh lebih ekonomis dan keduanya dilengkapi sepasang turbocharger.

Kami telah melihat Land Cruiser baru dengan mesin bensinnya dalam uji dyno, dan sekarang saluran YouTube yang sama memberi kami kesempatan untuk menemukan seberapa besar daya yang dihasilkan SUV fenomenal itu.

Seperti yang mungkin sudah Anda ketahui sekarang, ini adalah versi GR Sport yang keren, tetapi model ini tidak benar-benar datang dengan peningkatan daya.

Pada jantung Land Cruiser 2022 berbahan bakar diesel mengusung mesin 3,3 liter, twin-turbo yang menghasilkan 305 tenaga kuda (227 kilowatt) dan torsi 516 pound-feet (700 Newton-meter).

Hasil tes dyno menunjukkan Land Cruiser diesel V6 menghasilkan 275 hp dan 473 lb-ft (641 Nm) di roda. Ada penurunan sekitar 10% dibanding klaim pabrikan. Tapi itu masih terhitung normal.

Galeri: Toyota Land Cruiser 2022

Sebagai pengingat, mesin bensin 3,5 liter yang kami sebutkan sebelumnya secara resmi diberi peringkat 409 hp dan 478 lb-ft (650 Nm) dari pabrik, dan pada dyno run tahun lalu, ia mengeluarkan 370 hp dan 394 lb-ft (534 Nm).

Kembali ke Land Cruiser diesel, off-roader Gazoo Racing itu kemudian turun dari dyno dan langsung tes di jalan.

LC Cruiser itu melakukan akselerasi dari 0-100 km/jam dalam hitungan 7,26 detik yang dicatat oleh perangkat pengukuran kinerja Dragy berbasis GPS.

SUV ini kemudian melanjutkan aksinya untuk menyelesaikan 400 m dalam 15,37 detik dengan kecepatan 143 km/jam.

Tentu saja, SUV ini sangat populer berkat karakternya yang serba bisa dan kemampuan off-roadnya yang tidak perlu diragukan lagi.

Yang terakhir ini terutama dimiliki oleh model GR Sport karena dia satu-satunya trim yang mendapatkan kunci diferensial elektronik depan dan belakang.

Juga mendapatkan suspensi variabel adaptif yang ditingkatkan, dan sistem stabilisasi suspensi dinamis kinetik (E-KDSS) yang dikontrol secara elektronik dari Toyota.

LC300 tidak akan datang ke Amerika Serikat di mana Toyota hanya akan menjual Lexus LX baru, lengkap dengan versi F Sport yang menampilkan diferensial selip terbatas Torsen belakang.