Mercedes-Benz EQS Tidak Mengesankan dalam Tes Moose

Generasi baru kendaraan listrik tampaknya melakukan tes moose secara mengesankan. Sebagian besar kendaraan tanpa emisi ini mencakup tantangan stabilitas lebih baik daripada model bertenaga pembakaran berukuran sama.

Namun, hal itu tampaknya tidak terjadi pada Mercedes-Benz EQS baru. Ini lantaran sedan mewah elektrik tersebut tidak tampil mengesankan dalam tes moose terbaru yang dijalankan oleh tim dari kanal Youtube km77.com.

Kecepatan tertinggi saat Mercedes-Benz EQS lulus tes tanpa menabrak kerucut apa pun adalah 45 mil per jam (72 kilometer per jam).

Tentu, itu bukanlah hasil yang buruk. Kita lihat Skoda Enyaq, misalnya, berperforma lebih buruk dalam tes moose yang sama.

Tetapi yang membuat sedikit mengecewakan adalah mengingat seberapa banyak teknologi melakukan tugasnya pada kendaraan listrik yang begitu canggih sekelas Mercedes-Benz EQS ini.

Para penguji menggambarkan hasil ini sebagai "buruk", meskipun mereka mengakui pengemudi tidak memiliki masalah menjaga kendaraan di jalur yang diinginkan.

Baca juga:

⠀ Moose Test Hyundai Ioniq 5: Lebih Baik daripada BMW dan Mercedes

⠀ VW Passat Ini Bekerja Keras Melewati Moose Test

Rekan-rekan kami di Spanyol menjelaskan bobot Mercedes-Benz EQS adalah musuh terburuknya dalam tes moose ini.

Suspensi, kemudi, dan sistem elektronik bekerja dengan baik, tetapi tidak ada yang dapat mengimbangi bobot paket baterai yang sangat besar.

Media tersebut mengatakan bahwa mereka berhasil menyelesaikan tes moose dengan Mercedes-Benz S-Class yang setara pada kecepatan 45 mil/jam (74 kilometer/jam), bahkan tanpa opsi kemudi belakang yang ada pada EQS yang diuji ini.

Saat tim berusaha meningkatkan kecepatan di atas 45 mil/jam (72 km/jam), Mercedes-Benz EQS cenderung understeer.

Akhirnya, pengemudi harus menghindari memasuki bagian ketiga tes moose agar tidak memakai ban terlalu banyak.

Bahkan dengan mode Sport diaktifkan, suspensi tidak mampu mengatasi bobot Mercedes-Benz EQS.

Faktanya, uji coba ini tidak dapat menemukan perbedaan yang jelas dalam perilaku jalan mobil antara mode Comfort dan Sport.

Akan sangat menarik untuk melihat apakah Mercedes-Benz EQS AMG akan tampil lebih baik daripada saudaranya yang non-AMG dalam tes moose.

Kami tidak tahu apakah sedan listrik performa akan ada dalam rencana km77.com mendatang.

Meskipun mereka baru-baru ini menguji BMW iX, dan kami tidak sabar untuk melihatnya bercengkerama dengan kerucut-kerucut ini.