Skoda Enyaq Coupe iV sepertinya bukanlah coupe sejati. Tapi Anda bisa melupakan namanya yang membingungkan.
Skoda Enyaq Coupe RS elektrik asal Ceko ini bisa dibilang setara dengan VW ID.5 GTX.
Hadir dengan 295 tenaga kuda (220 kW) dan torsi maksimal 460 Nm (339 lb-ft), Enyaq Coupe RS memang memiliki kekuatan yang sama dengan saudaranya dari Wolfsburg.
Model RS pertama dari Skoda ini merupakan mobil produksi perusahaan yang paling kuat yang pernah ada.
Enyaq Coupe iV memiliki tenaga yang melampaui Superb Sportline 2.0 TSI all-wheel-drive.
Kekuatan listrik Enyaq memungkinkan Coupe RS mencapai kecepatan 100 km/jam dari posisi diam dalam 6,5 detik.
Sanggup mencapai kecepatan tertinggi 112 mph (180 km/jam) atau 12 mph (20 km/jam) lebih cepat daripada trim level yang lebih rendah.
Galeri: Skoda Enyaq Coupé iV 2022
Enyaq Coupe RS dibekali motor ganda, sementara untuk varian tertingginya berpenggerak semua roda dengan menggunakan baterai 82-kWh yang lebih besar, yang membutuhkan waktu 36 menit untuk mengisi daya dari 10 hingga 80 persen.
Selain pengaturan listriknya yang kuat, versi RS menonjol berkat cat Mamba Green yang diwarisi dari Octavia RS.
Bentuknya dirancang tidak hanya demi gaya tetapi juga untuk efisiensi aerodinamis yang lebih baik karena koefisien drag tercatat sebesar 0,234 Cd.
Itu sebenarnya jauh lebih kecil dari VW ID.5 yang memiliki koefisien drag 0,26 Cd atau 0,27 milik VW ID.5 GTX.


Model andalannya mendapat gril depan yang menyala alias "Crystal Face" sebagai standar, lengkap dengan 131 dioda yang memancar cahaya.
Berbicara tentang pencahayaan, SUV listrik ini memiliki lampu depan LED matrix dan lampu belakang LED untuk menambah kesan canggih selain untuk pencahayaan yang lebih baik.
Jika dibandingkan dengan Enyaq biasa, Coupe ini memiliki kedudukan 15 mm lebih rendah di bagian depan, dan 10 mm di belakang berkat suspensi sport standar.
Ukuran roda bervariasi dari 18 hingga 21 inci yang tersedia dalam berbagai sentuhan akhir.
Skoda juga akan menjual versi Sportline yang membawa gaya serupa dan ketinggian pengendaraan yang lebih rendah tetapi tanpa pukulan ekstra.
Model Sportline memiliki baterai 62-kWh yang lebih kecil dan model penggerak roda belakang tunggal dengan kekuatan 177 hp (132 kW) atau 201 hp (150 kW).


Meski tergantung pada ukuran baterai dan sistem penggerak rodanya (RWD atau AWD), jangkauan Enyaq Coupe mencapai 339 mil (545 km) dengan menggabungkan baterai yang lebih besar dengan motor belakang 201-hp.
Untuk sistem infotainmennya, menggunakan layar sentuh 13 inci yang dikombinasikan dengan layar pengemudi digital 5,3 inci.
Pelanggan dapat menambahkan lebih banyak fitur, termasuk tampilan head-up dengan teknologi augmented reality, sistem suara Canton 13-speaker, dan bantalan pengisi daya nirkabel.
Mulai dijual akhir tahun ini, Skoda Enyaq Coupe akan menjadi mobil termahal perusahaan, terutama untuk model RS berperforma tinggi.
Sumber: Skoda