Tidak banyak sepeda motor Jepang yang mendapat apresiasi setinggi Suzuki Katana.
Ketika pertama kali dirilis pada 1981, sportbike ini memikat para penggemar roda dua berkat gaya radikal yang membuatnya langsung terkenal.
Tak bisa dipungkiri, generasi sekarang ini sangat menyukai segala sesuatu yang berbau retro.
Maka, tidak mengejutkan jika Suzuki lantas menghidupkan kembali Katana pada 2019, dan memberinya sentuhan modern.
Hanya saja, Katana generasi saat ini - atau neo-Katana, jika Anda mau - bukanlah mesin serba baru yang berada di ujung kemajuan teknologi.
Pada dasarnya, ini adalah Suzuki GSX-S1000 yang didandani ulang, dengan iterasi mesin yang ditemukan pada GSX-R100R 2005.
Apapun itu, tim di Hamamatsu baru saja memberikan penyegaran pada Katana untuk model tahun 2022.
Selain "warna anyar yang mencolok", Katana, secara mengejutkan, juga mendapat beberapa penyempurnaan dalam hal elektronik.
Sebagai permulaan, Katana versi terbaru ini dibekali sistem throttle-by-wire yang ditingkatkan, sebanding dengan sistem throttle GSX-S1000 2021.
Paket elektronik baru juga disertakan, memberi sepeda motor ini lebih banyak tenaga, emisi lebih rendah, serta pengiriman torsi yang lebih baik di seluruh rentang putaran.
Suzuki mengklaim, Katana sekarang memiliki 150 daya kuda, atau meningkat 3 dk dibandingkan model sebelumnya.
Selain itu, sepeda motor ini sekarang memenuhi standar Euro 5 berkat paket elektronik yang ditingkatkan.
Jika semua peningkatan tersebut sudah membuat Anda puas, tunggu sampai Anda menemukan fakta bahwa sportbike ini sekarang hadir standar dengan quick shifter dua arah - yang mungkin merupakan bagian paling keren dari semuanya.
Suzuki juga telah menyesuaikan sistem kontrol traksi lima tingkatnya, kian menambah daftar upgrade yang dibawa untuk Katana 2022.
Kontrol traksi itu masih bisa dimatikan jika pengendara mau, tapi pengaturan setiap opsi telah ditingkatkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menarik.
Setang karet dan sistem kopling dengan slipper assist juga telah ditambahkan kepada Katana demi kenyamanan yang lebih baik serta kemampuan touring jarak jauh.
Terakhir, namun tidak kalah penting, panel instrumen motor ini juga telah ditingkatkan, membawa paket teknologi sepenuhnya ke abad 21.
Baca Juga:
Sumber: Young-Machine, Suzuki