Seberapa jauh Anda mencintai budaya mobil tertentu? Bagi pria bernama Aquilla ini, dirinya akan bertindak ekstrem.
Dihiasi tato Irezumi pada lengannya, warga Honolulu, Hawaii, ini mengaku terpesona dengan budaya mobil Jepang.
Hormat sedemikian rupa, sehingga Subaru BRZ yang dimodifnya tidak hanya mewujudkan satu, tetapi tiga subkultur. Dan kelihatannya, cukup kontroversial seperti kedengarannya.
Menghabiskan lebih dari 1.000 jam aftermarket, Subaru BRZ milik Aquilla ini jelas bukan selera untuk semua orang, dan itu kabar yang bagus.
Dengan model ceper, hanya berselisih satu inci dari atas tanah, Subaru BRZ ini mewakili subkultur Shokatan, yang berarti turun serendah mungkin ke tanah.
Mobil ini juga menggunakan ban yang melar sehingga profil dari karetnya benar-benar terihat tipis.
Dikombinasikan dengan suspensi tetap, Aquilla mengatakan bahwa perjalanan mobil modifikasi ekstrem ini benar-benar bergelombang. Kami tidak terkejut.
Subkultur lain yang disentuh Aquilla adalah Onikyan, yang berarti “setan camber.”
Faktanya, Subaru ini memiliki begitu banyak camber (kemiringan bagian atas dan bawah roda) negatif, dan mobil itu praktis berjalan pada dinding samping ban.
Roda depannya berukuran 18x12 inci sedangkan bagian belakang sedikit lebih lebar pada 18x13 inci. Camber depan ditetapkan pada -50 sedangkan belakang pada -63.
Jika Anda belum tahu, camber adalah kemiringan bagian atas-bawah roda ketika dilihat dari depan atau belakang mobil.
Pada camber negatif, bagian bawah roda akan lebih keluar dibanding bagian atasnya. Sedangkan pada camber positif, bagian bawah akan lebih masuk dibanding bagian atasnya.
Karena itu, setir Subaru BRZ yang terbanting ini hanya berputar hingga 180 derajat, membuat putaran U menjadi tidak mungkin.
Apakah Anda melihat pipa knalpot yang gila di belakang Subaru BRZ milik Aquilla ini? Pipa-pipa knalpot itu mewakili subkultur Bosozuku.
Ini cukup merajalela di antara berbagai jenis mobil di Jepang. Seperti van, sedan, dan bahkan mobil Kei. Tetapi melihatnya dengan model coupe ceper seperti ini memang cukup menarik.
Aquilla cukup tahu persepsi publik tentang mobilnya, tapi ia tidak terlalu peduli. Beberapa orang menyukainya, sementara beberapa – dan dapat dimengerti – terkejut karenanya.
Kami mengatakan kepada masing-masing pemilik, dan kami memuji dia karena melakukan apa yang dia inginkan daripada mendengarkan apa yang orang lain katakan.
Bagaimana dengan kamu? Apa pendapat Anda tentang pembuatan mobil gila ini? Gila atau sekadar keren? Beri tahu kami pendapat Anda di bawah ini.
Galeri: Subaru BRZ 2022: First Drive
Sumber: Barcroft Cars via YouTube