Nissan telah mengumumkan akan meninggalkan pengembangan mesin baru untuk mobil yang dijual di Eropa.

Pengungkapan penting itu disampaikan minggu ini oleh Chief Operating Officer (COO) Ashwani Gupta selama konferensi pers tentang hasil kuartal ketiga perusahaan untuk tahun keuangan 2021.

Ashwani Gupta menjelaskan alasan di balik keputusan ini, dan rasanya sangat masuk akal jika kita memikirkannya dengan jernih.

Ashwani Gupta menyebutkan Nissan akan mengakhiri pengembangan internal combustion engine (ICE) untuk mobil berspesifikasi Euro sebagai konsekuensi dari peralihan preferensi pelanggan yang akan datang yang disebabkan oleh penerapan peraturan Euro 7.

Produsen mobil memproyeksikan kendaraan yang dilengkapi dengan mesin pembakaran internal akan jauh lebih mahal daripada sekarang, setelah undang-undang emisi yang ketat akan mulai diberlakukan.

Mengembangkan ICE yang lebih ramah lingkungan akan memaksa produsen mobil melakukan investasi besar-besaran untuk memenuhi kriteria Euro 7, tetapi Nissan tidak akan melakukannya.

Galeri: Nissan Micra 2021

Sebaliknya, merek Jepang ini memperkirakan lebih banyak orang akan menggunakan EV karena Ashwani Gupta memproyeksikan kendaraan tanpa emisi akan lebih murah.

Bahkan jika itu tidak terjadi, mobil listrik akan menjadi lebih terjangkau seiring waktu, sehingga keseimbangan harga EV dengan ICE cepat atau lambat akan menjadi kenyataan.

CEO VW Group Herbert Diess pernah menyampaikan pemikiran yang senada dan diprediksikan itu bisa terjadi pada awal 2025.

Berbicara tentang pertengahan dekade, saat itulah peraturan Euro 7 diharapkan sebagai standar emisi terakhir sebelum sepenuhnya beralih ke EV.

Sebagai penyegaran, proposal yang dibuat oleh Komisi Eropa menyerukan larangan penjualan mobil pembakaran baru mulai tahun 2035.

Itu harus dipilih untuk mulai berlaku, tetapi banyak pembuat mobil yang aktif di Benua Eropa telah mengumumkan rencana untuk menjatuhkan ICE lima tahun lebih cepat, pada tahun 2030.

Nissan sudah mengambil langkah untuk beralih ke mobil listrik sebagai pengganti supermini Micra yang akan tampil sebagai mobil listrik murni.

Kita juga tahu akan ada Leaf generasi berikutnya, tetapi alih-alih menjadi hatchback, dia dikabarkan akan berubah menjadi crossover. Kedua EV dijadwalkan untuk memasuki pasar Eropa sekitar tahun 2025.

Pada tempat lain, COO Nissan menyebutkan perusahaan akan terus mengejar mesin yang menggunakan bahan bakar fosil, menunjukkan beberapa pelanggan masih menginginkan ICE lama yang bagus.

Dia secara khusus menyebutkan mobil sport Z generasi baru dan SUV Rogue masih akan menggunakan mesin konvensional untuk pasar di Amerika Serikat.