BMW telah tertangkap basah memberikan sentuhan akhir pada M2 generasi berikutnya. Mobil coupe performa ini tidak sendirian, karena beberapa foto bocoran menunjukkan prototipe di depan BMW M240i.

Kami mengangkat kabar ini untuk menunjukkan sesuatu yang tidak kami sadari sebelumnya.

Tampaknya, BMW Seri 2 Coupe top-range ini mendapatkan lampu depan yang berbeda karena tidak lagi ramping saat mendekati gril depan.

Gril ginjalnya memiliki bilah horizontal, dan kami mendapatkan kesan gril ini sedikit lebih bersudut daripada sebelumnya.

Mungkin perubahan pada bagian depan paling jelas dibandingkan dengan versi M Performance adalah, bumper depan yang didesain ulang dengan intake udara persegi yang jauh lebih besar.

Gril bawahnya memiliki tata letak yang lebih tegak dan diapit oleh ventilasi ekstra.

Galeri: Foto Spy Terbaru BMW M2 2023

Pada bagian lain, dua mobil coupe performa ini sama-sama memiliki spion samping khas BMW M dan spoiler tutup bagasi yang halus.

Tapi, di situlah kesamaan mereka berakhir, karena pada model flagship menawarkan bumper belakang yang didesain ulang.

Tujuannya untuk mengakomodasi knalpot quad dengan finisher berukuran besar, yang kemungkinan disediakan untuk model Competition.

Kami berharap BMW menempatkan roda 19 inci sebagai standar, untuk mengakomodasi rem lebih besar yang diperlukan untuk menangani tenaga ekstra di atas M240i.

Suspensinya lebih kaku, dilihat dari ketinggian pengendaraan yang diturunkan dari prototipe yang mengendarai ban musim dingin.

Perubahan besar lainnya pada versi BMW Seri 2 Coupe 2 yang lebih rendah adalah bagian atas dasbor yang berbeda, tujuannya untuk menampung iDrive 8 dengan layar berdampingan.

Kursi model body-hugging dan pernak-pernik khas M lainnya akan makin membedakan yang terbaik dari tingkat trim yang lebih biasa.

Menurut kabar terbaru dari intel kami, divisi BMW M – yang merayakan ulang tahun ke-50 tahun ini – akan menjual BMW M2 secara eksklusif dengan penggerak roda belakang (RWD).

Mobil ini sepertinya akan memiliki 400 tenaga kuda setidaknya dalam varian dasar, sementara model Competition menawarkan tambahan keunggulan output sekitar 30 hp.

Transmisi manual enam kecepatan akan menjadi standar, bergabung dengan transmisi otomatis delapan kecepatan opsional untuk menyenangkan semua orang.

Debut dunia mobil ini akan berlangsung beberapa bulan mendatang, sebelum dimulainya produksi Desember nanti di pabrik San Luis Potosi di Meksiko.

Lebih lanjut, BMW kemungkinan akan membumbui jajaran M2 dengan turunan lebih “hot” yang diposisikan di atas Competition, yaitu edisi khusus CS dan CSL limited-run.