Mazda CX-60 2023 PHEV Muncul dengan Knalpot Quad tapi Palsu

Mazda telah melakukan pekerjaan yang baik dalam merahasiakan CX-60 karena ini baru kedua kalinya SUV baru tersebut terlihat.

Tertangkap kamera sedang menjalani pengujian akhir di Jerman, PHEV pertama dari perusahaan itu memiliki bodi produksi yang bersembunyi di balik kamuflase yang relatif tipis.

Tampaknya perusahaan berslogan Zoom-Zoom ini tidak goyah dalam hal desain, namun tidak berarti itu hal yang buruk.

Mazda membuat beberapa SUV tercantik dalam persaingan, dan sepertinya CX-60 juga akan menjadi pengangkut keluarga yang keren.

Namun, mobil itu sebenarnya bisa lebih menarik tanpa pelapis knalpot palsu yang mengerikan pada bagian belakang.

Menambah kritik, knalpot yang ada di sisi pengemudi (kiri) hanyalah pemikat dalam arti tidak ada ujung knalpot di area tersebut.

Yang asli ada di sisi kanan tapi terselip di bawah finisher itu. Kami telah melihat pengaturan knalpot serupa sebelumnya (maksudnya, pada Audi S6 diesel).

 

Meskipun terlihat familiar, Mazda CX-60 benar-benar berbeda di balik kulitnya. Mobil ini menggunakan platform penggerak roda belakang yang baru dikembangkan yang direkayasa dengan mesin longitudinal.

Logika memberitahu kita bahwa kita sedang melihat model PHEV sejak versi elektrifikasi dikonfirmasi dengan lebih dari 300 tenaga kuda.

Masuk akal untuk memberikan model yang paling kuat dengan pengaturan knalpot quad - bahkan jika itu menipu.

Oke, tapi di mana port pengisian dayanya? Kami hanya bisa melihat sisi kanan kendaraan dan tidak ada tutup bahan bakar.

Sehingga, untuk bensin mungkin ada di sisi kiri seperti halnya dengan Mazda yang hanya bermesin bensin alias ICE.

Beberapa hybrid plug-in, seperti yang terlihat pada Mercedes, memiliki port pengisian daya di bumper belakang, tetapi tampaknya tidak demikian.

Baca juga:

Ulasan Mazda CX-30 Turbo 2021: Mewah dan Bersinar

Mazda CX-30 2022: AWD Lebih Murah, Ada Trim Carbon Edition

Itu berarti ada di fender kiri depan atau di gril. Kami mengesampingkan skenario pertama karena prototipe bebas kamuflase yang terlihat November 2021 tidak memilikinya.

Kemungkinan grilnya menjadi tempat Mazda menyembunyikan port pengisian daya, seperti Genesis dengan mobil listrik GV70-nya.

Namun, kami tidak menutup kemungkinan Mazda CX-60 ini hanya ditenagai oleh mesin bensin.

Seorang anggota "Grup Produk Besar" yang diumumkan pada Oktober 2021 menyebutkan, Mazda CX-60 akan memiliki mitra yang lebih luas di Amerika Serikat sebagai Mazda CX-70.

Mazda juga sedang mengerjakan CX-80 tiga baris yang lebih besar untuk Eropa, yang juga akan digemukkan untuk Amerika Utara, di mana mobil ini akan dijual sebagai CX-90.

Selain gencar SUV, beberapa model lain diharapkan untuk transisi ke RWD, termasuk Mazda6 berikutnya.

Pada beberapa bagian dunia di mana mesin diesel masih relevan, gelombang baru SUV akan ditawarkan sebagai hybrid plug-in berbasis di sekitar SkyActiv-D inline-6.

Powertrain empat silinder hybrid ringan akan bergabung dengan PHEV empat pot.

Bahkan, Mazda CX-60 akan menggunakan mesin bensin 2.5 liter dengan empat silinder dan motor listrik untuk menghasilkan output lebih dari 300 hp.

Bagian dari rencana Mazda untuk menggemparkan jajarannya juga merupakan mesin rotari yang memperluas jarak tempuh untuk Mazda MX-30.

Crossover listrik kecil itu sudah ditawarkan di negara-negara tertentu sebagai model hybrid ringan dengan mesin bensin 2,0 liter.

Sementara itu, Mazda CX-60 akan debut pada 8 Maret 2022 dan mulai dijual akhir tahun ini di Eropa.