Volkswagen membawa kembali mobil listrik e-up! ke jajaran perusahaan untuk model tahun 2022.
Menurut sang automaker, mereka sudah berhenti menjual EV kecil itu sejak akhir 2020 karena waktu pengiriman bertambah hingga 16 bulan.
Proses produksi berlanjut pada 2021 untuk memproses penumpukan. Kini, pabrikan Jerman itu membawanya kembali ke pasar domestik dan - pada akhirnya - seluruh Eropa.
VW e-up! hadir sebagai penawaran entry-level perusahaan di segmen EV, diposisikan di bawah VW ID.3.
Sampai saat ini, ada lebih dari 80.000 unit VW e-up! telah terjual di seluruh dunia.
Untuk pasar Jerman, dia menempati urutan kedua pada 2021 untuk kendaraan serba listrik dengan pendaftaran paling baru.
Galeri: Volkswagen e-up!
Satu-satunya VW e-up! yang saat ini ditawarkan adalah trim Style Plus.
Dia memiliki harga sticker 26.895 euro, atau sekitar 30.435 dolar AS (Rp437,2 juta) dengan nilai tukar saat ini.
Banderol tersebut sudah termasuk PPN di Jerman, tetapi tidak memperhitungkan pengurangan 9.570 euro (10.830 dolar AS - Rp155,5 juta) untuk premi lingkungan dan inovasi di negara itu.
Dibekali sistem baterai 32,2 kWh, jarak maksimum yang bisa ditempuh VW e-up! dalam satu kali pengisian daya adalah 160 mil (258 kilometer) menggunakan standar WLTP.
Pengisian melalui charger DC 40 kW selama 60 menit memungkinkan sistem untuk mendapatkan kembali daya hingga 80 persen.
Baca Juga:
Sementara VW mengurus pesanan untuk e-up!, Dacia Spring telah mengambil tempatnya sebagai mobil baru termurah di Eropa tanpa mesin pembakaran sepanjang 2021.
EV yang bersumber dari Cina itu telah mengumpulkan lebih dari 46.000 unit pesanan hingga saat ini.
Sepertinya, Volkswagen siap untuk menghadapi perlawanan Dacia Spring di segmen EV entry-level.
Keduanya akan melakoni persaingan dua tahun ke depan karena suksesor Spring telah secara resmi dikonfirmasi untuk peluncuran 2024.
Dacia listrik baru nanti akan menggunakan platform CMF-A.
Dengan panjang hanya 3.734 milimeter (147 inci), Spring saat ini cocok dengan segmen A Eropa.
Model pengganti seharusnya memiliki proporsi kurang lebih sama.
Sumber: Volkswagen