Bagi mereka yang sepeda motornya pernah dicuri, jelas ada berbagai emosi yang dirasakan.
Beberapa tahun lalu, Honda CB550 custom milik Harry - seorang staf Bike Shed Motorcycle Club - menjadi korban.
Hal yang menyebalkan, tentu saja. Tetapi, insiden itu juga membuka jalan baginya untuk membangun sesuatu yang baru.
Sekarang, dia memiliki CX500 custom cafe racer yang cantik ini, dibuat oleh bengkel custom Inggris, Jackson Motorcycles.
Harry datang dengan beberapa ide desain sendiri, yang jelas menunjukkan tampilan sempit, minimalis, dan rapi untuk sepeda motor impiannya.
Dia kemudian memutuskan bahwa CX500 adalah basis yang ideal untuk build ini.
Sepeda motor tersebut dikenal sebagai pilihan umum untuk kurir di Inggris - pekerja keras andal dan bertipe komuter.
Singkat cerita, Harry dan Jackson kemudian membeli sepasang CX500 bekas seharga satu unit baru.
Menggabungkan suku cadang dari dua sepeda motor untuk mendapatkan satu unit yang bagus, rasanya cukup cerdas.
Terlebih lagi, Anda juga akan mendapat banyak komponen cadangan jika diperlukan.
Mesinnya dibersihkan, diperiksa, dan semua item yang aus diganti. Selain itu, tidak ada yang diubah secara mekanis.
Alih-alih, sebagian besar pekerjaan fokus ke transformasi fisik, merapikan garis dan terutama membersihkan area undertail yang rumit.
Honda CX500 standar menampilkan pengaturan shock belakang kembar, tetapi sepeda motor Harry kini memiliki monoshock kecil yang bersumber dari Yamaha R3 - menghadirkan ruang yang jelas dan tidak berantakan.
Baca Juga:
Pada bagian depan, Jackson dan Harry memberikan sepeda motor ini kuda-kuda yang lebih kokoh.
Ada garpu 50mm dari GSX-R750, lengkap dengan pengaturan rem depan Tokico dual-cakram dan sepasang cakram 320mm.
Dasbornya dilengkapi pengukur Motogadget terintegrasi plus LED, yang mempertahankan tampilan minimalis sekaligus terlihat sangat futuristik pada saat bersamaan.
Lampu indikator bar-end Rizoma yang terintegrasi dan strip LED dari lampu rem belakang/unit indikator menjaga temanya tetap konstan.
Tangki bahan bakar dan sadel membutuhkan banyak pembenahan agar sesuai, tetapi Jackson terus bekerja hingga keduanya berada di tempat yang seharusnya.
Aki ditempatkan tersembunyi di bawah punuk di bagian belakang sadel, untuk menjaga agar tampilan keseluruhan tetap segar dan bersih.
Brushed knee cutout dan warna cat Subaru pada tutup bahan bakar Monza yang dilas khusus melengkapi estetika tangki.
Ada lebih banyak detail yang dibahas oleh Harry dan Jackson, jadi pastikan untuk menonton video pada bagian atas artikel ini.
Jika Anda berniat mengunjungi Bike Shed London Show 2022, sepeda motor ini seharusnya dipajang di sana.
