Pada November 2018, Manhart meluncurkan MH2 sebagai versi yang lebih kuat dari BMW M2 Competition.
Kini, sang tuner asal Jerman kembali mengalihkan perhatian mereka kepada coupe performa tersebut untuk memberikan perpisahan yang ideal.
Ya, BMW M2 memang akan segera digantikan oleh model generasi baru.
Meski demikian, generasi F87 dari M2 tetap dianggap sebagai salah satu driver car terbaik yang pernah ada di industri otomotif modern.
Oleh karena itu, mobil ini terus menarik banyak minat dari skena tuning, dan Manhart memutuskan ingin membangun satu versi hardcore terakhir dari M2 yang dioptimalkan untuk penggunaan trek.
Kami berani bilang bahwa mereka melakukan hal itu dengan hasil yang fenomenal.
Galeri: Manhart MH2 630
Mesin 3,0 liter twin-turbo di bawah kap telah mendapat sentuhan berupa kit turbo dan intercooler baru.
Sistem pembuangan stainless steel yang lengkap dari Manhart, dengan kontrol katup dan software mesin baru, membantu unit inline-six itu menghasilkan output puncak 630 daya kuda (463 kilowatt) dan torsi 553 pound-feet (750 Newton-meter).
Tetapi, mesin bukanlah satu-satunya komponen yang ditingkatkan dari M2 Competition modifikasi ini.
Tenaga henti kini berasal dari sistem pengereman yang bersumber dari BMW M4 GT4, dengan kaliper enam piston pada cakram 380 mm pada gandar depan.
Rem aslinya tetap terpasang di belakang.
Selain itu, komponen suspensi telah menerima pengaturan coilover tiga arah dari KW. Sedan performa ini menggunakan velg 19 inci, dengan ban ukuran 265/35 dan 295/30.
Baca Juga:
Dari luar, dia mungkin terlihat seperti MH2 versi sebelumnya. Namun, cerita sebenarnya baru dimulai ketika melihat bagian interior.
Ini benar-benar mobil yang disiapkan untuk trek, tanpa keberadaan kursi belakang. Sang tuner justru memasang full roll cage.
Kursi sport Recaro, paddle shift karbon, kit karbon untuk konsol tengah, serta tampilan tambahan Awron, melengkapi peningkatan kabin sedan ini dibandingkan M2 Competition versi stok.
Sumber: Manhart