Ketika seseorang menyebut nama Colin McRae, kebanyakan orang akan mengaitkannya dengan pabrikan Subaru.

Bagaimanapun, Colin McRae merebut gelarnya dengan mobil Subaru Impreza pada tahun 1995.

Juara reli Skotlandia ini juga memiliki beberapa musim yang berakhir manis dengan Subaru. Keduanya pernah finish kedua dalam perburuan gelar tahun 1996 dan 1997.

Tapi tahun-tahun kesuksesan Colin McRae tidak hanya bersama Subaru. Dia juga memiliki beberapa momentum yang sukses dengan Ford saat berada di belakang kemudi Focus generasi pertama.

Colin McRae nyaris kembali mendapatkan gelar kedua pada tahun 2001. Dan, kini, mobil yang pernah membawanya ke tangga kesuksesan itu akan dijual.

Ford Focus WRC (Y4 FMC) 2001 ini memiliki banyak kisah yang seru untuk diceritakan kepada para pencinta motorsport, khususnya reli.

Galeri: Colin McRae's 2001 Ford Focus WRC

Mobil bersejarah ini membuat debut kompetisinya selama Acropolis Rally musim 2001. Lalu, meraih kemenangan di tamasya pertama dan finish kedua di Rally Selandia Baru.

Namun, pada musim 2001 itu juga, mobil ini harus pensiun setelah McRae meluncur keras di etape khusus keempat Rally Great Britain. Kecelakaan itu juga mengakhiri harapan gelar McRae tahun itu.

Meskipun berantakan, tim reli M-Sport Ford membangun kembali Y4 FMC dan bahkan sempat berkompetisi di beberapa putaran selama musim 2002.

Meskipun tidak pernah memenangkan reli lain, mobil ini memiliki karir yang sukses di Inggris dalam seri British Trials and Rally Drivers Association (BTRDA).

Setelah mobil balap ini pensiun dari kompetisi, dia dikembalikan ke livery dan spesifikasi tahun 2001.

Kehidupan pasca pensiun dari dunia balap banyak dilewatinya dengan penampilan di acara-acara seperti Goodwood Festival of Speed atau kegiatan bernuansa motorsport lainnya.

Tapi sebentar lagi Y4 FMC ini akan berakhir di garasi kolektor yang kaya. Mobil balap ini dilelang dengan harga sekitar 300.000 hingga 350.000 pound (Rp5,7 miliar-Rp6,7 miliar).

Silverstone Auctions mengungkapkan, mobil yang siap bersaing ini sangat mudah dikendarai, meskipun tidak direkomendasikan untuk berkendara harian.

Namun, sang pemilik berikutnya dapat mengatakan bahwa mereka memiliki mobil pemenang reli yang pernah dikemudikan oleh pembalap legendaris.