Bugatti sudah menjual ludes Chiron dan Bolide. Artinya, para petinggi perusahaan harus mulai mempertimbangkan apa yang akan terjadi selanjutnya.

Mate Rimac, CEO Bugatti-Rimac, memberi sedikit gambaran tentang apa yang bisa diharapkan dari model baru brand Prancis tersebut.

"Hal termudah bagi kami adalah mengambil Rimac Nevera dan mencap logo Bugatti di atasnya. Simpel," ujar Rimac kepada Automotive News Europe.

"Tapi saya jelas menentang hal itu. Saya penggemar mobil listrik, tetapi Bugatti masih harus memiliki mesin pembakaran. Hanya saja, dia akan dikembangkan dengan cara yang layak secara finansial," tambahnya.

Galeri: Joint Venture Bugatti Rimac

Rimac menggambarkan Bugatti baru sebagai model "dengan elektrifikasi kuat" sembari terus memaksimalkan "mesin pembakaran yang sangat menarik."

Belum ada info tentang kapasitas powertrain atau tata letak silindernya.

Kutipan tersebut sejalan dengan pernyataan Rimac sebelumnya tentang mobil Bugatti masa depan.

Tahun lalu, dia mengaku model itu sudah dikembangkan sekitar satu tahun.

Dia mengisyaratkan bahwa para klien penting perusahaan mungkin akan mendapatkan pratinjaunya pada 2022.

Bagi kita yang tak punya cukup uang, harus menunggu hingga 2024 untuk menyaksikan debut publiknya.

Dalam wawancara video tersebut, Rimac berharap Bugatti baru bisa "mengejutkan" orang-orang.

Dia mengatakan, model itu akan dilengkapi fitur yang belum pernah dilihat sebelumnya pada mobil produksi.

Tampilan model Bugatti anyar ini masih menjadi misteri. Dia belum tentu berupa kendaraan bermesin tengah.

Rimac tak menampik kemungkinan membangun coupe dengan kap mesin panjang, atau mesin berbentuk crossover untuk brand tersebut.

Masa depan Bugatti juga mencakup EV murni yang ingin diperkenalkan Rimac sebelum akhir dekade ini.

Rimac dan Bugatti bergabung pada 2021, dengan Porsche juga memegang 45 persen saham dalam tubuh automaker yang baru terbentuk itu.

Rimac sedang membangun markas baru di Zagreb, Kroasia. Dalam wawancara ini, sang CEO mengatakan dia ingin situs tersebut menjadi bagian dari komunitas yang lebih besar.

"Ada anak-anak yang bermain di sekitar sini dengan sepeda kecil mereka, melihat bagaimana kami melakukan sesuatu. Saya akan merasa tidak enak jika kami harus menepikan mereka," katanya.