Ketika generasi pertama Toyota Celica debut pada 1970, dia hadir di pasar Amerika Utara sebagai alternatif lebih terjangkau dan (mungkin) lebih gesit dari Ford Mustang.
Sport coupe Jepang ini bisa dibilang memiliki tampilan yang lebih modern, powertrain yang lebih efisien, serta pengaturan suspensi yang lebih canggih.
Dengan nama kode TA22, Celica orisinal tersebut dijual di Amerika Serikat dalam tiga level trim berbeda, yakni LT, ST, dan GT.
Ketika pengiriman ke AS dimulai pada 1971, Toyota Celica tersedia dengan mesin 1,9 liter, kemudian digantikan oleh unit 2,0 liter untuk model tahun 1972 hingga1974.
Pada 1975, mesin 2,2 liter baru dan lebih bertenaga diperkenalkan dengan gearbox manual lima kecepatan.
Sementara, mulai 1973, ada pula transmisi otomatis empat kecepatan yang diluncurkan di negara tersebut.
Baca Juga:
Usai perkenalan singkat dengan Celica TA22, kami ingin mempersembahkan kepada Anda salah satu restomod paling aneh yang pernah kami lihat belakangan ini.
Mobil itu berasal dari Malaysia dan salah satu toko tuning interior lokal terbesar, Carzone Interior.
Video yang kami sematkan pada bagian atas halaman ini dimulai dengan perjalanan singkat dari mobil yang digunakan sebagai basis untuk proyek tersebut.
Ini adalah Celica oranye dengan beberapa kerusakan pada eksterior, komponen yang hilang, serta kabin yang membutuhkan penyegaran penuh.
Apa yang dilakukan oleh spesialis tuning itu adalah… yah, sulit untuk dijelaskan hanya dalam dua atau tiga kata. Anda mungkin harus melihatnya sendiri di video.
Jika Anda mengizinkan kami untuk memberikan sedikit pendapat, eksteriornya agak berlebihan, meskipun ada beberapa detail yang sangat bagus.
Contohnya seperti spoiler belakang yang stylish, lengkungan roda yang melebar, velg baru, juga kap mesin custom.
Kisi-kisi radiator yang menyala, di sisi lain, bukanlah selera kami.
Ya, eksteriornya mungkin tidak sesuai dengan selera semua orang, tetapi kami harus mengakui bahwa kabinnya sungguh menakjubkan.
Kulit oranye yang halus, sepasang jok bucket, dan konsol tengah yang dibangun kembali, sepenuhnya mengubah interior Celica yang lama.
Namun, tombol start-stop engine dan penutup pedal aluminium terlihat sedikit di luar konteks.
Sumber: Galeri Kereta