Pada Mei 2022 mendatang, perusahaan ban global Hankook Tire akan meluncurkan iON, varian ban pertamanya yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik premium berperforma tinggi.
Dengan mengambil pendekatan ini, perusahaan ingin memberikan kontribusi yang menentukan dari perspektif pilihan ban, untuk memajukan transisi mobilitas menuju kendaraan tanpa emisi.
Karakteristik dari pengembangan ban iON yang baru termasuk pengurangan hambatan gulir (rolling resistance) lebih lanjut, rolling-noise yang lebih rendah, dan ketahanan yang tinggi.
Dibandingkan dengan ban konvensional, untuk pengemudi mobil listrik, ini berarti lebih banyak jangkauan per pengisian baterai dan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan secara menyeluruh.
Selain itu, produk baru Hankook iON dirancang khusus untuk torsi tinggi instan yang dihasilkan oleh kendaraan listrik yang tangguh.
Produk iON akan tersedia dalam tiga desain saat peluncuran pasar, dalam ukuran antara 18 dan 22 inci.
Untuk wilayah Eropa mulai Mei 2022 sebagai ban musim panas yakni Hankook Ventus iON S, dan selanjutnya pada September 2022 untuk ban musim dingin sebagai Hankook Winter i*cept iON.
Ban Hankook Ventus iON A akan tersedia sebagai versi sepanjang musim untuk pasar Amerika Utara. Desain produk spesifik lebih lanjut sedang dalam proses.
Sooil Lee, CEO & Presiden Hankook Tire & Technology, menyampaikan optimismenya terhadap Hankook iON di pasaran.
“Dengan diperkenalkannya varian ban iON baru ini, perusahaan kami makin mempertimbangkan permintaan kendaraan listrik yang berkembang pesat dan kebutuhan terkait akan ban yang sesuai, dan juga dalam penggantian ban,” kata Soul Lee.
“Dengan jangkauan yang lebih baik per pengisian baterai, ban generasi baru ini akan membantu mengoptimalkan efisiensi kendaraan listrik dalam penggunaan sehari-hari,” ia menambahkan.
Menurut perkiraan dari layanan informasi IHS Markit, pangsa global mobil listrik bertenaga baterai dalam total penjualan kendaraan akan meningkat 36,6 persen per tahun, dari pangsa pasar 6,4 persen saat ini akan menjadi 29,5 persen pada 2028.
Sebab, ban Hankook iON memungkinkan untuk berkendara lebih panjang kilometernya per pengisian baterai, dibandingkan dengan ban standar.
Ban ini juga dapat memberikan kontribusi yang lebih signifikan dalam mengurangi emisi CO2 dari lalu lintas jalan raya.
Transfer teknologi
Sebagai salah satu produsen original equipment manufacturers (OEM) kendaraan listrik ternama dari merek mobil premium, teknisi pengembangan Hankook telah berkali-kali mendokumentasikan keahlian mereka di segmen yang tengah banyak permintaannya ini.
Ban original equipment dari Hankook yang telah dioptimalkan untuk elektromobilitas telah digunakan oleh Audi, BMW, Porsche, VW dan merek terkemuka lainnya.
Mulai musim 2022/2023 nanti, produsen ban premium juga akan menunjukkan keahlian teknis yang telah diperolehnya dalam bidang sustainability dan mobilitas performa tinggi.
Sebagai pemasok dalam dunia motorsport listrik, sebagaimana diajukan oleh Federation International Automobile.
Ban baru iON memenuhi tuntutan kebutuhan sehari-hari untuk ban EV (EV = Electric Vehicle) berkat serangkaian pengukuran teknis yang ekstensif. Secara khusus, Hankook telah mengatasi massa kendaraan listrik yang lebih besar.
Dan disebabkan oleh bobot baterai penggerak yang cukup besar, dengan kapasitas beban yang lebih tinggi.
Antara lain melalui serat aramid ultra-resistant secara efektif melawan gaya deformasi yang disebabkan oleh torsi yang sangat tinggi pada kendaraan listrik.
Kemudian senyawa tapak, yang menghadirkan proporsi resin alami yang tinggi, yang juga memastikan ketahanan yang luar biasa dan mengurangi keausan.
Fitur khusus lainnya dari senyawa baru ini adalah proporsi minyak alami yang tinggi.
Hal ini tidak hanya membuat produk iON lebih berkelanjutan secara keseluruhan, tetapi juga memiliki efek positif pada jarak tempuh ban.
Tingkat kebisingan yang diredam
Tujuan pengembangan lainnya adalah untuk membuat ban yang mampu beroperasi setenang mungkin.
Penyerap Suara Hankook yang dikombinasikan dengan desain pola spesifik, yang terintegrasi ke dalam produk iON mampu mengurangi kebisingan interior secara signifikan.
Bonhee Ku, Wakil Presiden Eksekutif dan CTO Hankook Tire juga menambahkan, “Kami sangat bangga bahwa ban musim panas baru Hankook iON salah satunya juga telah mencapai peringkat A/A/A pada label ban UE,” ujarnya.
“Hal ini tentunya sesuai dengan kinerja tertinggi dalam hal ketahanan gulir, cengkeraman basah, dan kebisingan ban,” kata Bonhee.
Baca juga:
Galeri: Tesla Model Y dengan Roda Vossen Emas
