Hari Minggu (20/3/2022) ini, Indonesia menjalani debut dalam ajang balapan roda dua terpopuler, MotoGP, langsung dari sirkuit baru Mandalika di Pulau Lombok.
Tentunya hal ini makin meningkatkan daya tarik sepeda motor temasuk skuter matik (skutik), karena lebih dari lima juta skutik dan sepeda motor terjual tiap tahunnya di Indonesia.
Hal ini menjadikan Indonesia sebagai pasar kendaraan roda dua terbesar ketiga di dunia, setelah India dan Cina.
Pada tahun 2021, Piaggio Group berhasil meningkatkan penjualan di Indonesia hingga 61 persen dibanding tahun sebelumnya.
Dan kini, pada tahun 2022, jaringan penjualannya diperkuat oleh lebih dari 50 sales outlet khusus.
Termasuk di antaranya empat toko andalan Motoplex yang menawarkan empat merek Piaggio Group (Piaggio, Vespa, Aprilia, dan Moto Guzzi) baru saja dibuka di Jakarta, Yogyakarta, Surabaya, dan Bali.
Untuk makin memperkuat kehadirannya di Indonesia, Piaggio Group tengah membangun pabrik perakitan baru di atas lahan seluas 55.000 meter persegi, yang rencananya akan dibuka pada semester kedua tahun 2022.
Pabrik baru ini akan berlokasi di Jakarta, di mana dengan pabrik yang ada saat ini - di Vin Puch (Vietnam) dan Foshan (Cina) - akan meningkatkan jumlah produksi Piaggio Group untuk pasar Indonesia.
Sedangkan di Mandalika, Piaggio Group menurunkan tim Aprilia Racing untuk berkompetisi dalam ajang MotoGP.
Sebelumnya, balapan pertama di Qatar menyoroti daya saing RS-GP 2022: sepeda motor barunya yang dalam debutnya berhasil meraih posisi ke-4.
Dan di Indonesia, potensi unggulnya makin meyakinkan setelah capaian positif selama tes musim dingin yang dilakukan langsung oleh pembalap Aleix Espargaro dan Maverick Vinales.
Melihat pentingnya pasar Indonesia bagi strategi pertumbuhan Piaggio Group di Asia, bersamaan dengan Grand Prix, turut dipamerkan Aprilia SR GT di Sirkuit Mandalika untuk pasar Asia.
Aprilia SR GT 200
Setelah meluncurkan rangkaian seri 660 belum lama ini, Aprilia SR GT jadi bagian penting dalam pengembangan merek Aprilia di Asia melalui perluasan portofolio di pasar skuter matic (skutik).
Hadir dalam versi 200 cc, Aprilia SR GT menjadi daya tarik baru bagi lanskap skuter GT yang kompak, dan cocok untuk pasar Indonesia.
Ini adalah skutik urban adventure pertama Aprilia yang dirancang untuk memberikan keleluasaan berkendara di perkotaan.
Namun juga tetap memberi kenyamanan optimal saat berkendara jauh, dengan racing DNA.
Baca juga:
Galeri: Aprilia Series 660
Sumber: Piaggio Group