Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), bagian dari Daimler Trucks, mengumumkan generasi berikutnya dari Fuso eCanter, seri pertama truk light-duty bertenaga listrik yang diproduksi di Jepang.
Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2017 lalu, sebanyak 350 eCanter telah didistribusikan ke Jepang, Eropa, Amerika Serikat, Australia, dan Selandia Baru.
Sejauh ini, armada tersebut telah menempuh lebih dari 4,5 juta km (2,8 juta mil) melalui operasi harian.
Bulan ini, MFTBC telah menunjukkan untuk pertama kalinya beberapa kendaraan uji yang disamarkan dari eCanter generasi berikutnya di Kitsuregawa Proving Ground (Kota Sakura, Tochigi, Jepang).
Menurut mereka, versi baru akan datang dengan peningkatan lebih lanjut dalam hal jangkauan dan fitur keselamatan.
Dan, akan ditawarkan dengan jajaran variasi yang diperluas yang memenuhi beragam kebutuhan transportasi.
Perusahaan tidak mengatakan seberapa jauh jarak tempuh yang bisa diharapkan dari eCanter generasi terbaru ini.
Tapi perkiraan kami itu akan lebih dari 100 km (62 mil) per sekali isi daya, yang merupakan jangkauan versi saat ini.
Pabrikan asal Jepang tersebut mengatakan bahwa eCanter baru telah diuji dalam kondisi yang ekstrem, baik klim panas maupun dingin, baik di dalam negeri maupun di luar negeri.
Model terbaru ini direncanakan untuk untuk menempuh lebih dari 1 juta km (lebih dari 620.000 mil) sebelum diluncurkan secara resmi.
Rencana jangka panjang MFTBC adalah untuk "mengalirkan listrik" ke semua model baru untuk pasar Jepang pada tahun 2039.
Sementara itu, kami hanya bisa berharap bahwa rencana tersebut mungkin akan terwujud jauh lebih cepat.
"MFTBC sebelumnya mengumumkan rencana untuk menggemparkan semua model baru untuk pasar Jepang pada tahun 2039 dan mempercepat peralihannya ke netralitas CO2," demikian bunti pernyataan resmi MFTBC.
"Mengikuti komitmen ini, perusahaan initelah meningkatkan investasinya dalam infrastruktur pengembangan EV."
"Sejak 2021, MFTBC telah memasang pengisi daya cepat bertegangan tinggi, bengkel EV, serta bangku uji baterai yang digunakan untuk membongkar dan menganalisis baterai lithium-ion di Kitsuregawa Proving Ground."
Galeri: Fuso eCanter
Adapun spesifikasi Fuso eCanter generasi saat ini adalah sebagai berikut:
- Jarak tempuh lebih dari 62 mil (100 km)
- Enam baterai lithium-ion bertegangan tinggi dengan masing-masing baterai punya spesifikasi 420 V dan 13,8 kWh (total 82,8 kWh)
- Daya angkut mencapai 4.5 ton, dengan berat kotor (bersama truk) mencapai 7,5 ton
- Motor listrik magnet permanen dengan output tenaga puncak 135 kW atau 399 Nm)
- Kecepatan maksimal 50 mil per jam (80 km per jam)
- Fast charging (pengisian daya cepat) 105 menit
Baca juga:
