Ternyata, bocoran foto BMW i3 baru yang muncul awal pekan ini bukan tak sengaja.
Sang automaker Bavaria memang berniat memperkenalkan sedan listrik tersebut, yang akan diproduksi dan dijual secara eksklusif di Cina.
Seperti yang pernah kami bahas, new i3 ini kemungkinan besar menjadi pratinjau perubahan desain yang diharapkan untuk facelift Seri 3.
Namun, berita terpentingnya, ini merupakan model produksi Seri 3 bertenaga baterai pertama dalam sejarah.
Secara resmi dijuluki i3 eDrive35L, sedan tanpa emisi ini mengandalkan sistem penggerak listrik generasi terbaru dari BMW - berbagi komponen dengan iX3, i4, dan iX.
Output puncaknya adalah 281 daya kuda (210 kilowatt) dan torsi instan 295 pound-feet (400 Newton-meter).
Angka-angka tersebut cukup untuk mencatat sprint 0-62 mil/jam (0-100 km/jam) dalam 6,2 detik.
Galeri: BMW i3 eDrive35L (Cina)
Soal jangkauan, BMW menjanjikan hingga 327 mil (526 kilometer) dalam sekali pengisian baterai 66,1 kWh.
Bagaimanapun, perlu diingat bahwa itu berdasarkan siklus CLTC yang umumnya sangat murah hati. Jarak sesungguhnya antara dua pengisian kemungkinan jauh lebih kecil.
Kekuatan maksimum pada charger DC-nya adalah 95 kilowatt, yang berarti pengisian daya dari 10 hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 35 menit.
Sayang, BMW tidak merilis galeri foto kendaraan yang komprehensif (sejujurnya, ini salah satu galeri resmi terburuk yang pernah kami lihat selama bertahun-tahun).
Jadi, kami tidak bisa membahas banyak tentang interiornya.
Namun, mereka mengatakan kompartemen bagasi sedan EV premium ini adalah 14,5 kaki kubik (410 liter) - turun sedikit dari model bertenaga pembakaran, yakni 17 kaki kubik (480 liter).
Selain itu, interiornya diperkuat versi software terbaru dari sistem infotainment BMW, ditambah fitur Digital Key milik perusahaan.
Namun, sang automaker tidak menyebutkan apa pun mengenai update software over-the-air.
BMW mengatakan, kendaraan ini dirancang secara eksklusif untuk pasar Cina. Bahkan, suspensinya sudah disetel untuk kondisi jalanan di Negeri Tirai Bambu.
Sedan listrik tanpa emisi itu akan dirakit di pabrik BMW Brilliance di Lydia, Shenyang, dan beberapa komponennya disesuaikan dengan kebutuhan rantai pasokan lokal.
Sumber: BMW