VW ID. Buzz Otonom Kemungkinan Tidak Memiliki Kemudi

Divisi Volkswagen Commercial Vehicles akan membangun versi otonom dari ID. Buzz yang akan bertugas sebagai robotaxi dan kendaraan pengantar.

Divisi ini diperkirakan akan meluncurkan model tersebut pada tahun 2025.

"Kami masih dalam tahap konsep, belum siap. Kami akan membutuhkan lompatan besar dan tidak hanya membawa ID Buzz ke masa depan," kata Carsten Intra, pemimpin Volkswagen Commercial Vehicles, sebagaimana dikutip Automotive News Europe.

Carsten Intra mengatakan, perusahaan belum memiliki keputusan tentang apakah ID. Buzz otonom akan memiliki kemudi atau tidak.

Namun, interior van akan memiliki pengaturan tempat duduk yang dimodifikasi untuk menciptakan lebih banyak ruang bagi penumpang dan barang bawaan mereka.

Penggunaan pertama dari ID. Buzz otonom akan menjadi robotaxi yang beroperasi di Hamburg, Jerman, mulai 2025.

Perusahaan ingin memperluas program tersebut untuk 50 kota di Eropa dan Amerika Utara pada 2030. VW mungkin bermitra dengan Uber dan Lyft untuk menjalankan kendaraan ini di AS.

Namun, masih menurut Automotive News Europe, VW ingin membuat perusahaan sendiri untuk bisa mengelolanya di wilayah Eropa.

Volkswagen Commercial Vehicles menghadirkan konsep untuk ID. Buzz otonom pada tahun 2021.

Divisi ini mengembangkan model dengan Argo AI agar sesuai dengan sekumpulan sensor dan kamera agar van dapat mengemudi sendiri.

Peralatan tersebut mencakup susunan lidar yang menonjol di atap, enam unit lidar yang lebih kecil, dan 11 panel radar.

Teknologi ini memungkinkan prototipe mendeteksi objek yang berada lebih dari 400 meter di depannya.

Versi reguler dari ID. Buzz akan tiba di Eropa nanti pada tahun 2022. Buzz akan diluncurkan dengan motor listrik tunggal yang menghasilkan 201 tenaga kuda (154 kilowatt) dan 229 pound-feet (310 Newton-meter).

Kapasitas baterai akan menjadi 82,0 kilowatt-jam kotor (77,0 kWh bersih). Perkiraan daya jelajah belum tersedia.

Beberapa varian lagi sedang dalam proses. Kemungkinan akan ada kelas entry-level Pure dengan 62 kWh gross (58 kWh) dan lima kursi.

Baca Juga:

⠀ Ulasan VW ID. Buzz: Van Elektrik Pertama VW Bernuansa Ceria

Peugeot Boxer 4X4 Concept Tawarkan Kesenangan Berpetualang

Pada sisi lainnya, versi motor ganda akan menyediakan penggerak semua roda dan mungkin sekitar 300 hp (224 kW).

Amerika Serikat harus menunggu hingga 2024 untuk mendapatkan ID. Buzz. Model yang masuk Amerika ini akan menjadi versi wheelbase panjang dengan tiga baris tempat duduk.

Panjang ekstra antara as roda akan memungkinkan paket baterai yang lebih besar yang diduga memiliki kapasitas 111 kWh.