Hal ini sebenarnya sudah terdengar sejak Maret 2021, ketika Ford mengumumkan rencana untuk mengakhiri produksi Mondeo.
Namun, ketukan palu untuk mobil berukuran sedang itu terjadi pada 4 April lalu, saat unit terakhirnya meluncur dari jalur perakitan di pabrik Valencia.
Salah seorang insinyur ikut membagikan foto perpisahan via LinkedIn, menampilkan wagon abu-abu dengan plakat yang menyatakan bahwa itu adalah unit terakhir dari jenisnya.
Tulisan "CD391" mewakili kode nama Mondeo - berbagi dengan Fusion yang sudah punah - ketika Ford mengembangkannya sebagai model global pertama perusahaan.
Saudaranya di Amerika Utara itu sudah terlebih dulu mengucapkan selamat tinggal kepada dunia otomotif, hampir dua tahun lalu.
Namun, meskipun dua model tersebut mati, mereka masih melahirkan generasi baru di Cina.
Ya, Mondeo Mk5 terungkap pada awal tahun ini di negara terpadat dunia tersebut - tempat dia akan diproduksi.
Sejak peluncuran perdana, Blue Oval telah mengonfirmasi bahwa mereka tidak berencana menjual model yang diubah itu di kawasan lain.
Hal serupa juga bisa dikatakan tentang Evos yang memiliki styling serupa, sebuah SUV ala wagon yang rasanya juga akan populer di luar Cina.
Prototipenya telah tertangkap melakukan pengujian di berbagai belahan dunia, jadi mungkin Ford sedang merencanakan sesuatu.
Adapun Mondeo, dia mati di Eropa karena pelanggan umumnya lebih menyukai sesuatu yang berbeda.
Ford tidak secara khusus menyebutkan SUV, hanya mengatakan model itu sekarang dihentikan karena "berubahnya preferensi pelanggan."
Seorang juru bicara perusahaan yang dihubungi oleh Autocar mengatakan bahwa mereka sedang "mengembangkan lineup kendaraan penumpang di Eropa, untuk memenuhi perubahan kebutuhan pelanggan jelang pindah ke masa depan serba listrik."
Baca Juga:
Sampai batas tertentu, Mondeo memang bisa dibilang korban dari tren SUV.
Untuk alasan yang sama, Opel Insignia dilaporkan akan beralih dari formula sedan dan wagon tradisional ke model high-riding.
Citroen pun telah menempuh jalan ini dengan menghadirkan C5 X yang aneh, sementara Volkswagen menyetop produksi Passat Sedan.
Pabrikan Wolfsburg itu sedang mempersiapkan model menengah generasi baru, tetapi beberapa orang mengatakan itu akan berupa wagon saja.
Jika Anda masih menginginkan mobil midsize dari brand mainstream, Skoda telah mengonfirmasi bahwa Superb baru akan hadir kembali dalam varian sedan/liftback dan wagon.
Kemudian, ada juga Peugeot 508 cantik yang tersedia di Eropa, di mana Toyota menjual Camry.
Sebagai tambahan, Ford juga akan mengucap selamat tinggal kepada EcoSport di Eropa, mengingat produksi crossover subkompak tua itu di Rumania akan berakhir pada tahun ini.
Sumber: Ford via Autocar