Kawasaki Custom Ini Punya Mesin 48 Silinder, Gila!

Perkenalkan Tinker Toy, sepeda motor yang khusus dibuat untuk menjadi pemegang Guinness World Record.

Dan, memang, build karya Whitelock ini berhasil memecahkan rekor untuk "mesin kendaraan dengan silinder terbanyak."

Anda tak salah baca. Kendaraan dengan silinder mesin terbanyak bukanlah pesawat, mobil, atau perahu, melainkan sepeda motor.

Ada total 48 silinder pada sepeda motor custom ini, menghasilkan 4.200cc atau sekitar 256 inci kubik.

Sebanyak 16 unit mesin tiga silinder KH250 dari Kawasaki digunakan dalam pembuatan sepeda motor ini.

Semuanya diatur dalam "enam baris delapan, dan sepenuhnya legal di jalan" - menurut entri di Guinness World Records.

Meski demikian, dia secara teknis memiliki 49 piston karena dibutuhkan tenaga yang besar untuk menyalakan monster ini.

Tidak ada baterai di dalamnya, tetapi ada motor 125cc dua-tak yang berfungsi sebagai "donkey engine" untuk starter motor mesin utama.

Mengapa 125cc? Anggap saja motor 50cc yang awalnya digunakan Whitelock tidak memiliki tenaga yang cukup untuk menghidupkan mesin raksasa 48 silinder tersebut.

Seperti Anda duga, tidak mungkin Kawasaki punya semua suku cadang untuk merampungkan proyek macam ini.

Jadi, Whitelock harus meng-custom sebagian besar mesin sepeda motor ini, sistem bahan bakarnya, knalpot, throttle, juga sistem pengapian, ditambah beberapa suku cadang dari merek maupun jenis kendaraan lainnya.

Sebuah alternator mobil digunakan untuk memasok listrik kepada motor saat sedang berjalan.

Secara keseluruhan, sepeda motor ini memiliki bobot sekitar 1.300 pon (589 kg).

Oleh karena itu, bisa dimengerti mengapa rem dan garpu dari Honda Goldwing digunakan untuk menanggung semua beban tersebut.

Whitelock menggunakan gearbox BMW K100 untuk menggerakkan roda belakang, dan velg-nya dibuat oleh Hagon dari stainless steel demi kekuatan.

Hub juga dirakit khusus oleh Hagon agar sesuai dengan sepeda motornya, dan menahan semua bobot.

Tinker Toy sebenarnya bukan percobaan pertama Whitelock dalam dunia sepeda motor custom.

Sebelum menggarap sepeda motor pemegang rekor, dia adalah penggemar sejati Kawasaki, terutama mesin inline-triple dari brand Jepang itu.

Dan, tentu saja Whitelock tidak beralih dari tiga menjadi 48 silinder dalam semalam. Dia awalnya mengubah inline-three menjadi four terlebih dulu.

Whitelock bahkan pernah membangun sepeda motor sembilan silinder yang dibekali tiga rangkap inline-triple favoritnya. Pada build lain, dia juga merangkai inline-seven.

Dalam video yang kami sematkan di atas, Anda akan melihat Whitelock mengendarai sepeda motor bikinannya.

Sayang, percobaan itu hanya tahan beberapa meter sebelum rodanya tersangkut di plat nomor dan terbang.

Ketika ditanya apakah bersedia menjual ciptaannya ini, White mengaku hanya bisa dibujuk dengan tebusan setengah juta pounds (Rp9,3 miliar)!

Baca Juga:

Builder Rakit Bobber Sejati dari Royal Enfield Interceptor 650

Builder Kembalikan Suzuki Katana GSX1000S sebagai Retro Racer