Juni 2021 lalu supercar bermesin V6 berlogo Ferrari pertama hadir, dan sekarang kami berkenalan dengan saudara kandungnya yang lebih praktis.

Tidak, tidak ada area kargo tambahan pada kabin mobil dua kursi itu, tetapi Anda sekarang dapat menurunkan atap untuk mendapatkan ruang kepala (head room) yang tidak terbatas.

Ya, Ferrari 296 Gran Turismo Spider (GTS) kini hadir untuk menyerap sinar matahari lebih baik daripada Ferrari 296 GTB.

Dalam mode khas Ferrari, supercar ini memiliki hardtop yang dapat ditarik (RHT), yang sebagian besar mempertahankan tampilan coupe saat digunakan.

Atap lipatnya membutuhkan 14 detik untuk naik atau turun saat kendaraan melaju dengan kecepatan hingga 30 mil/jam (45 km/jam).

Tekan tombol untuk menurunkan bagian atas dan atap akan terbelah menjadi dua bagian yang terlipat rata di atas ruang mesin.

Ferrari 296 GTS

Melalui jendela pada bagian belakang, Anda masih dapat merasakan mesin V6 3,0 liter yang menghasilkan 663 tenaga kuda.

Bekerja sama dengan motor listrik, Ferrari 296 GTS menghasilkan tenaga sebesar 830 hp (610 kW) dan torsi 740 Nm (546 lb-ft).

Mobil plug-in hybrid ini cukup bertenaga untuk menghasilkan akselerasi dari 0 hingga 62 mil/jam (100 km/jam) dalam 2,9 detik dan 124 mil/jam (200 km/jam) dalam 7,6 detik.

Pihak pabrik Maranello mengatakan mobil convertible listrik mereka mampu melesat lebih dari 205 mil/jam (330 km/jam). Beralih ke tenaga listrik, kecepatan tertinggi akan turun menjadi 84 mil/jam (135 km/jam).

Menjadi convertible, sebagian kecil orang mungkin akan khawatir tentang hukuman berat atas model coupe.

Bagaimanapun, atap lipat – terutama hardtop – menambah kerumitan karena penguatan bodi harus dibuat untuk menjaga kekakuan.

Ferrari 296 GTS memiliki berat kering 1.540 kilogram (3.395 pon) asalkan dilengkapi dengan paket Assetto Fiorano opsional.

Jika dihitung, paket itu membuat bobot supercar Italia ini 70 kg (154 lbs) lebih berat daripada saudara coupe-nya.

Sama seperti versi dengan atap tetap, Ferrari 296 GTS yang baru ini memiliki jangkauan mengemudi all-electric sejauh 15,5 mil (25 kilometer) berkat paket baterai 7,45 kWh.

Seperti coupe, cabrio bermesin tengah menggunakan kopling ganda yang sama, transmisi otomatis delapan kecepatan yang dipasang pada Ferrari SF90 Stradale/Spider, serta Roma/Portofino.

Ferrari 296 GTS bukan satu-satunya debut yang direncanakan untuk tahun ini oleh Ferrari karena hanya dalam beberapa bulan, SUV Purosangue akhirnya akan dirilis.