Jika Anda mengikuti aktivitas media sosial MV Agusta, tentu tahu bahwa mereka sudah merilis teaser untuk model one-off Testalarga, 17 April lalu.
Kita mengenali MV Agusta sebagai pabrikan butik Italia yang sangat eksklusif, selalu menciptakan sepeda motor yang cepat lagi cantik.
Namun, model kali ini sangat istimewa, sehingga hanya satu unit yang akan diproduksi.
Ketika perusahaan pertama kali menggoda Testalarga, ada banyak pertanyaan yang belum terjawab.
Sebab, mereka hanya menunjukkan beberapa gambar saja, sebagian besar cuma memperlihatkan bagian belakang sepeda motor.
Kali ini, MV Agusta merilis lebih banyak foto, bahkan menjelaskan lebih dalam tentang alasan keberadaan model tersebut, sekaligus menyoroti sejarah yang kaya di balik penciptaannya.
Tentu saja, dalam gaya sejati MV Agusta, Testalarga merupakan representasi modern dari era kejayaan marque Italia itu di dunia balap motor.
MV Agusta Testalarga one-of-one ini dimaksudkan sebagai penggambaran modern dari motor balap 1973 dengan nama yang sama.
Saat itu, sepeda motor tersebut sukses memenangkan sejumlah balapan di seluruh dunia, dengan rider legendaris Giacomo Agostini sebagai pilot.
Namanya berasal dari kepala silinder yang besar, dengan Testalarga menjadi portmanteau dari kata "Testa", yang berarti Kepala, dan "Larga", yang berarti Lebar.
Ketika digabungkan dengan gaya dan performa luar biasa dari Superveloce 800 modern, Anda mendapatkan resep sempurna untuk sepeda motor yang benar-benar istimewa dan unik.
Untuk membuat semuanya lebih baik lagi, elemen gaya unik yang eksklusif untuk Testalarga diterapkan pada model one-off itu.
Misalnya, livery khusus yang terinspirasi dari warna merah-perak khas MV Agusta, membuat sepeda motor ini menonjol dari jajaran Superveloce lainnya.
Selain itu, dia memiliki beberapa penyempurnaan pada lampu depan, serta sedikit modifikasi pada fairing bawah yang memungkinkan panas dari knalpot lebih leluasa keluar.
Baca Juga:
Dan, di balik semua itu terdapat platform Superveloce yang sangat kuat, berasal dari F3 800 supersport.
Dia mendapat mesin tiga silinder segaris 798cc yang menghasilkan 147 daya kuda - unit tripel paling kuat dari kapasitas tersebut dalam sepeda motor produksi.
Tentu saja, rangkaian alat bantu elektronik dari MV Agusta yang canggih, serta suspensi dan komponen pengereman premium dari Marzocchi dan Brembo, semuanya hadir standar pada mesin eksotis ini.
Sumber: MV Agusta, Motociclismo.IT