Memiliki rekor lap Nurburgring Nordschleife untuk mobil produksi selalu menjadi kebanggaan bagi produsen kendaraan berperforma tinggi.
Ini adalah cara untuk membuktikan seberapa mampu kendaraan mereka berada di jalur yang menantang dan memiliki nilai historis dalam sejarah otomotif dunia.
Sekaligus menjadi momentum yang bagus untuk memasarkan kendaraan yang dimaksud.
Bagi Laurent Tapie, pengusaha Prancis dan CEO Delage yang baru, Ring Record adalah tolok ukur yang sangat penting bagi kendaraan yang diproduksinya.
Dan dengan D12, itu adalah sesuatu yang Tapie yakini bisa dilakukan pada akhir 2023.
"Saya ingin [D12] mengalahkan rekor putaran Nurburgring dalam kategori street-legal," kata Laurent kepada Jeff Perez, Senior Editor motor1.com dalam sebuah wawancara di ruang pamer Lauderdale.
D12 tentu memiliki perangkat keras untuk menaklukan pemecahan rekor di Nurburgring. Di bawah kap mesinnya terdapat mesin V12 7,6 liter naturally aspirated yang menghasilkan 990 tenaga kuda.
Dan ketika digabungkan dengan motor listrik 110-hp di trim atas, D12 memiliki total output 1.100 hp. Namun Tapie mengatakan bahwa desain D12 yang aerodinamis-sentris, terinspirasi dari Formula 1 akan menjadi pembeda– dan kunci kesuksesan.
Untuk memungkinkan desain radikal ini, Laurent merekrut tim ahli. Tim tersebut dipimpin oleh Benoit Bagur, seorang insinyur tim motorsport dengan pengalaman lebih dari 35 tahun dalam dunia balap.
"Ketika saya merekrut Benoit, kepala proyek, saya berkata... 'Saya ingin Anda menciptakan sesuatu yang sedekat mungkin dengan mengendarai mobil Formula 1.' Dan jika itu dekat, itu berarti akan lebih cepat dari apapun di trek."
"Benoit mengatakan, 'rahasia untuk melaju cepat di trek, terutama trek yang sangat panjang seperti ini, adalah aerodinamikanya.' Karena pada akhirnya, hypercar dan supercar semuanya sangat kuat, tetapi perbedaan sebenarnya adalah aerodinamisnya."
Baca Juga:
"Jika Anda ingin memiliki downforce maksimum di bagian depan, Anda membuat bagian depan mobil Formula 1. Bukan kebetulan bahwa Formula 1 menggunakan bentuk ini. Jadi kami sangat awal mendefinisikan proyek dengan cara ini," cerita Laurent.
Delage D12 masih dalam tahap akhir pembuatan prototipe, tetapi Laurent Tapie memberi tahu saya bahwa hypercar telah sepenuhnya disertifikasi dan diuji di Eropa.
