Pasca bernaung di bawah kepemilikan Stellantis, Lancia mengharapkan masa depan yang lebih cerah dengan banyak model dan reputasi internasional.

Automaker Italia itu membuat langkah besar pertama dengan mengumumkan rencana strategis 10 tahun ke depan, yang akan dimulai pada 2024 dengan peluncuran Ypsilon generasi berikutnya.

Puncak dari rencana bisnis baru ini adalah pada 2028, ketika Lancia hanya akan menjual kendaraan listrik murni.

Ypsilon baru akan menjadi model next-gen pertama dari merek tersebut, diluncurkan pada 2024 dengan jajaran mesin yang sepenuhnya dialiri listrik.

Kendaraan terkecil Lancia dalam lineup perusahaan akan memiliki panjang sekitar 4,0 meter, dan akan terus diposisikan di segmen B Eropa.  Varian serba elektrik juga tersedia.

Galeri: Strategi Masa Depan Lancia

Dua tahun kemudian, merek tersebut akan mengungkapkan produk flagship baru mereka, yaitu crossover sepanjang 4,6 meter yang diyakini bernama Aurelia.

Lancia mengatakan, mobil itu akan memasuki segmen terbesar di Eropa, membuat kami percaya bahwa dia akan mirip dengan Citroen C5 X baru dan Opel Insignia yang akan datang (berubah menjadi SUV besar, menurut standar Eropa).

Kemudian, pada 2028, Delta akhirnya akan diperbarui sebagai "mobil berotot dengan garis-garis geometris."

Itu mungkin berarti perusahaan akan mempertahankan bentuk hatchback dari mobil aslinya.

Kendaraan baru ini akan memiliki panjang 4,4 meter dan dirancang untuk "menarik para penggemar mobil di seluruh Eropa."

Ketiga model baru tersebut diharapkan oleh Lancia akan mencakup sekitar 50 persen pasar di benua Eropa.

Rencana 10 tahun Lancia termasuk meluncurkan hanya kendaraan listrik murni mulai 2026, yang berarti Aurelia dan Delta kemungkinan besar akan menjadi produk tanpa emisi.

Mulai 2028, perusahaan akan mulai menjual hanya model 100 persen listrik, mengisyaratkan bahwa powertrain pembakaran yang dialiri listrik juga akan disetop.

Bertanggung jawab atas strategi baru ini adalah lima manajer puncak yang baru saja diangkat oleh perusahaan, dengan manajer brand baru untuk Prancis, Jerman, Spanyol, Belgia dan Luksemburg, serta Belanda.

Pada akhir dekade ini, Lancia ingin memiliki sekitar 100 dealer di 60 kota besar di seluruh Eropa.