Nissan Z baru akan bertugas sebagai safety car untuk seri balap Super GT.

Sang automaker baru saja menyerahkan mobil tersebut pada hari ini, Minggu (29/5/2022), menerapkan sejumlah upgrade dan branding yang sesuai.

Nissan tidak merinci perubahan apa saja yang diperlukan mobil itu untuk menjalani tugasnya sebagai safety car. Namun, foto-foto resmi mengungkapkan beberapa item.

Pada bagian luar, Nissan Z menerima lampu safety car in-grille serta bar lampu di atap.

Sementara di dalam, perusahaan menambahkan kursi balap Recaro yang tampak agresif dengan sabuk pengaman merah bermerek Nismo.

Sports car itu juga dapat dilengkapi peralatan komunikasi baru yang diperlukan untuk tetap berhubungan dengan semua ofisial trek, tetapi tidak ada yang menonjol.

Galeri: Nissan Z Safety Car

Nissan mengerjakan mobil tersebut bersama Nissan Motorsports & Customizing Co., menghiasinya dengan sticker "Safety Car" khusus di beberapa area.

Kendaraan ini melakoni sederet tugas di trek, seperti menyelesaikan inspeksi pra-balapan dan mengambil-alih balapan saat terjadi kecelakaan.

Nissan menyerahkan safety car itu pada putaran ketiga musim 2022 di Sirkuit Suzuka, Jepang.

Dia bergabung dengan Z GT500 yang turun di ajang Super GT. Mobil balap yang diluncurkan akhir tahun lalu itu didapuk menggantikan Nissan GT-R.

Z GT500 mengusung mesin empat silinder 2,0 liter turbocharged yang dibatasi hingga 650 daya kuda (485 kilowatt).

Mobil itu sangar, dengan sedikit bit aero tambahan meramaikan desain mobil yang bergaya retro.

Tetapi, bahkan dengan sayap besar dan front end yang agresif, kita masih jelas melihat Nissan Z di baliknya.

Ketika Nissan Z baru sudah melaju di trek balap, para pelanggan Amerika Serikat (AS) harus menunggu sedikit lebih lama untuk berada di belakang kemudinya.

Model tahun 2023 mulai dijual di Negeri Paman Sam pada musim panas ini, dengan harga awal 41.015 dolar AS (Rp596,3juta), termasuk biaya tujuan 1.025 dolar AS.

Pelanggan akan mendapatkan mesin TT V6 3,0 liter ,yang memompa 400 dk (294 kW) dan torsi 350 pound-feet (474 ​​Newton-meter).

Nissan menawarkannya dengan transmisi manual enam kecepatan atau otomatis sembilan kecepatan.

Namun, mereka yang memilih girboks otomatis akan mendapatkan knalpot yang lebih keras, memancing tatapan sinis dari tetangga yang terusik.