Girboks manual sudah lama diprediksi bakal punah, dan Mercedes-Benz baru saja meniupkan kabar buruk lainnya.

Mulai 2023, pedal kopling akan dihapus secara bertahap pada kendaraan mereka karena permintaan pelanggan yang rendah.

Berbicara kepada publikasi Jerman, Automobilwoche, perwakilan brand bintang berujung tiga itu berpendapat bahwa selera pembeli telah berubah karena semakin banyak orang lebih memilih kendaraan listrik murni dan plug-in hybrid.

"Dengan meningkatnya elektrifikasi, kami melihat permintaan pelanggan beralih ke komponen mobilitas listrik, baterai, dan sistem penggerak listrik (sebagian)."

Tentu saja, langkah ini juga lebih menghemat biaya bagi Mercedes karena tidak perlu lagi berinvestasi pada girboks manual.

Varian tersebut juga tak lagi tersedia secara luas saat ini, mengingat hanya versi tertentu dari A-Class, B-Class, dan CLA yang masih hadir dengan pengaturan tiga pedal.

Lebih spesifik, model dengan konfigurasi lebih terjangkau dan mesin lebih rendah, yang tidak tersedia di banyak pasar, dengan Amerika Serikat sebagai contoh relevan.

Pada Oktober 2020, bos R&D Mercedes, Marcus Schaeffer, sudah memperingatkan kita tentang rencana brand mewah itu untuk "menghilangkan transmisi manual."

Jadi, pengumuman macam ini rasanya tidak mengejutkan. Ambil contoh C-Class terbaru (W206), yang merupakan varian automatic-only.

Mercedes telah mengumumkan bahwa mereka siap untuk menawarkan portofolio EV-only pada akhir dekade ini, "ketika kondisi pasar memungkinkan."

Sebelum itu terjadi, model-model baru yang ditenagai oleh mesin pembakaran bakal didasarkan kepada platform yang dikembangkan untuk kendaraan listrik.

Ini merupakan perubahan 180 derajat dibandingkan strategi yang digunakan untuk crossover EQA, EQB, dan EQC karena ketiganya berakar kepada arsitektur ICE.

Ketika Mercedes siap mengucap selamat tinggal kepada girboks manual, BMW masih mengizinkan pengemudi untuk memindahkan gigi sendiri pada M3 dan M4 dasar.

BMW M2 (G87) yang baru-baru ini digoda juga akan memiliki pedal kopling, sementara model rendah seperti Seri 1 masih tersedia untuk saat ini dengan transmisi manual di beberapa pasar.