Jeep Wrangler Unlimited 2022 mengalami terbalik saat uji tabrakan kecil pada sisi pengemudi pada Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Ini mengulangi hasil dari 2020 ketika agensi menguji contoh model 2019, dan mengalami kejadian terbalik dalam uji tabrak.
Berdasarkan model 2019 yang terbalik, Stellantis membuat perubahan pada struktur depan Wrangler Unlimited dalam upaya untuk menerima skor yang lebih baik agar tidak terbalik dalam uji tabrak IIHS.
Menurut laporan IIHS, sangkar pengaman mempertahankan struktur Wrangler Unlimited, dan sabuk pengekang mengendalikan pergerakan boneka.
Sensor menunjukkan risiko cedera yang signifikan pada kaki dan kaki kiri pengemudi. Kendaraan terbalik adalah masalah besar, dan agensi memberikan skor Marginal.
Motor1.com menghubungi Stellantis untuk memberikan pernyataan tentang hasil Wrangler Unlimited 2022 dalam uji tabrak, berikut responnya:
Stellantis telah memproduksi lebih dari satu juta kendaraan ini. Kinerja dunia nyata dengan kuat menunjukkan bahwa mereka memberikan tingkat keamanan yang diminta dan layak oleh pelanggan kami.
Dengan perkiraan konservatif, mereka telah menyumbang 105 miliar mil perjalanan di jalan. Dan kami tidak mengetahui adanya laporan lapangan yang sesuai dengan hasil tes IIHS.
Tersedia dalam lebih dari 24.000 konfigurasi, Jeep Wrangler empat pintu memenuhi atau melampaui semua standar keselamatan federal dan terus memenangkan pujian dari organisasi berita dan advokat konsumen.
Sejak diperkenalkan pada tahun 2017, model saat ini telah menerima lebih dari dua lusin penghargaan untuk atribut mulai dari desain hingga kemampuan, hingga nilai sisa. Stellantis sedang meninjau hasil terbaru ini.
Kami secara rutin mempertimbangkan pengujian pihak ketiga dan memasukkannya ke dalam proses pengembangan produk kami, sebagaimana mestinya. Tapi kami merekayasa kendaraan kami untuk kinerja dunia nyata.
Jeep Wrangler memiliki kemampuan yang unik dan luar biasa tidak seperti kendaraan lain di jalan. Data dunia nyata dan permintaan yang sedang berlangsung menunjukkan Wrangler empat pintu memenuhi atau melampaui harapan publik yang membeli.
Wrangler Unlimited 2022 juga menerima peringkat Marginal dalam uji tabrak samping kali ini, setelah sebelumnya mendapatkan nilai Baik.
Di kursi belakang, kepala boneka itu membentur penyangga atas yang empuk dan kusen jendela pintu. "Perlindungan kepala tidak memadai," menurut IIHS.
Tergantung pada level trim dan opsi, Wrangler ini tersedia dengan empat varian lampu utama. IIHS menilai salah satu dari mereka sebagai Marjinal dan tiga lainnya Buruk – skor serendah mungkin.
Ada beberapa persyaratan untuk kendaraan model tahun 2022 untuk menerima Penghargaan Top Safety Pick IIHS. Ini termasuk mendapatkan skor Bagus di semua enam tes tabrakan.
Baca Juga:
Sistem pencegahan tabrakan depan yang tersedia harus memiliki peringkat Lanjutan atau Unggul dalam evaluasi kendaraan-ke-kendaraan dan kendaraan-ke-pejalan kaki. Opsi lampu depan yang tersedia harus Baik atau Dapat Diterima.
Mendapatkan Top Safety Pick+ yang lebih bergengsi bahkan lebih sulit. Lampu depan standar harus memiliki nilai Baik atau Dapat Diterima, di samping semua persyaratan lainnya.
Untuk model tahun 2023, IIHS menambahkan lebih banyak persyaratan untuk mendapatkan penghargaan TSP dan TSP+. Uji benturan samping terjadi pada kecepatan yang lebih tinggi dan dengan penghalang yang lebih berat.
Ada tes pencegahan kecelakaan pejalan kaki malam hari yang baru. Dan, lampu depan standar kendaraan memerlukan skor Baik atau Dapat Diterima agar memenuhi syarat untuk mendapatkan penghargaan Top Safety Pick.
Sumber: Insurance Institute For Highway Safety