Nardone Automotive menggoda sebuah restomod Porsche 928, memberikan grand tourer bertenaga V8 itu sentuhan estetika retro-modern dan dorongan tenaga yang besar.

Perusahaan berencana untuk membangun delapan sampel Launch Edition dengan harga 480.000 euro (Rp7,45 miliar). Itu tidak termasuk pajak dan kendaraan donornya.

Pengiriman kepada pelanggan pertama direncanakan pada 2024.

Nardone menggunakan Porsche 928 S4 sebagai kendaraan dasar.

Coupe yang dimodifikasi itu mempertahankan tampilan umum orisinalnya, tetapi mengganti panel bodi dengan komponen serat karbon.

Ada juga beberapa tweak styling yang halus. Fasia depannya menampilkan lampu kemudi persegi panjang dan serangkaian lubang kecil pada ujung hidung.

Lampu depan pop-up masih ada, tetapi sekarang berupa LED dalam naungan serat karbon terbuka.

Galeri: Porsche 928 Restomod by Nardone Automotive

Porsche 928 ini mengendarai velg forged 18 inci, bukan 16 inci versi asli, tetapi dengan desain serupa. Ban Michelin Pilot Sport 5 membungkus semuanya.

Tenaga masih dihasilkan mesin V8 naturally aspirated, namun Nardone mendongkrak output-nya menjadi 400 daya kuda (298 kilowatt).

Sebagai perbandingan, 928 paling bertenaga bikinan pabrik di Amerika Serikat (AS) memompa 350 dk (261 kW) saja.

Alih-alih transmisi manual lima kecepatan orisinal, restomod ini sekarang menggunakan girboks manual enam kecepatan dengan diferensial slip terbatas.

 

Upgrade mekanis lainnya termasuk as roda baru, peredam aktif, rem yang ditingkatkan, serta power steering elektrik adaptif.

Nardone melapis ulang kabin 928 dengan campuran kulit Foglizzo cokelat dan Alcantara.

Konsol tengahnya memiliki tampilan metal yang kontras, dengan sistem infotainment Porsche Classic Management di bagian bawah.

Dasbornya tampak retrofuturistik, dengan speedometer digital yang menggunakan tampilan piksel.

Porsche 928 Nardone saat ini dipajang di Milan Design Week. Setelah itu, perusahaan akan memamerkannya di Goodwood Festival of Speed.

Produksi 928 awalnya dimulai pada 1977.

Untuk sesaat, Porsche mengira grand tourer bertenaga V8 itu bahkan bisa menjadi suksesor 911 yang menua dalam lineup mereka.

Meskipun upaya menggantikan kreasi paling populer dari perusahaan itu tidak pernah terealisasi, 928 mampu bertahan di jajaran Porsche hingga 1995.