Sudah ada sejak 2010, Mitsubishi ASX adalah salah satu mobil tertua yang dijual saat ini.

Untungnya, crossover subkompak ini akan menerima perombakan total karena model generasi berikutnya akan tiba di Eropa pada awal 2023.

Sesuai pengumuman awal yang dibuat pada awal tahun, saudara Captur ini akan dibuat oleh Renault di pabrik Valladolid, Spanyol.

Sementara itu, Mitsubishi Jerman diam-diam mengumumkan spesifikasi powertrain untuk ASX yang dirubah ini.

Tidak mengejutkan, angka-angka tersebut tampak sangat akrab. Itu karena kita sudah melihatnya pada Renault Captur generasi kedua, yang eksis sejak 2019.

Entry level dalam lineup-nya adalah mesin bensin tiga silinder turbocharged yang menghasilkan 91 daya kuda, untuk meniru produk Renault dan Dacia yang menggunakan mesin TCe 1,0 liter.

Unit tersebut akan bekerja secara eksklusif dengan gearbox manual enam kecepatan.

Teaser Mitsubishi ASX 2023

Berikutnya ada mesin empat silinder 1,3 liter dengan 140 dk, jika Anda menggunakan transmisi manual enam kecepatan, atau 158 dk ketika mesin dihubungkan dengan girboks otomatis tujuh kecepatan kopling ganda.

Memilih varian hybrid berarti mesin bensin 1,6 liter naturally aspirated-nya bekerja sama dengan motor listrik untuk output gabungan 145 dk.

Seperti halnya Captur, ASX paling kuat adalah model plug-in hybrid bertenaga 160 dk yang menggabungkan mesin 1,6 liter dengan sepasang motor listrik.

Dia meningkatkan kapasitas baterai 1,3 kWh kecil non-PHEV menjadi 10,5 kWh, untuk jangkauan listrik murni yang lebih besar.

Seperti model ekuivalen dari Renault, Mitsubishi tidak akan menjual crossover segmen-B ini dengan mesin diesel.

Selain memperbarui ASX, Mitsubishi akan memperkenalkan Colt generasi berikutnya pada musim gugur 2023 sebagai Clio reskinned, yang juga dibuat oleh perusahaan berlogo berlian.

Akan menarik dinantikan bagaimana model lama tapi baru ini akan dibanderol jika dibandingkan dengan mobil donor mereka.

Sebagai fakta menarik, Suzuki Swace, yang pada dasarnya adalah Toyota Corolla wagon rebadged, dihargai lebih mahal di Inggris daripada mobil dasarnya.

Dalam berita terkait, Renault juga mengkonfirmasi Clio Mk VI akan meluncur pada 2026 dan masih akan memiliki mesin pembakaran.

Sebab, peralihan sepenuhnya menuju ke penggerak listrik dianggap masih terlalu dini.

Sang produsen mobil Prancis sudah mengerjakan beberapa EV berukuran sama, karena Renault 5 akan hadir pada 2025, diikuti oleh Renault 4 tanpa emisi.