Sebuah Porsche 911 Hybrid makin hari makin dekat ke bentuk produksi. Kami telah membahas kemungkinan beredarnya Porsche 911 Hybdrid ini selama lebih dari satu dekade.

Dan kami akhirnya berharap untuk bisa melihat Porsche 911 Hybrid yang siap produksi untuk penyegaran pertengahan siklus generasi 992.

Sementara kami mengantisipasi penambahan baru pada jajaran Porsche 911 ini, kami dapat melihat Porsche memperluas bisnisnya, karena menggunakan model hybrid di Sirkuit Nurburgring selama pengujian.

Kembali ke tahun 2010, Porsche meluncurkan 911 GT3 R Hybrid. Porsche 911 yang inovatif ini dibuat untuk bersaing di Sirkuit Nürburgring 24 Hours pada 2010.

Mobil ini menggunakan sistem hybrid gaya KERs untuk menambah performa pada mesin pembakaran internal.

Dua belas tahun kemudian kami akan melihat Porsche 911 Hybrid pertama yang siap produksi.

Kembali pada bulan Januari tahun ini, CEO Porsche Italia, Pietro Innocenti, menjelaskan bahwa Porsche 911 hybrid akan segera menjalani debut.

Pietro selanjutnnya menjelaskan bahwa Porsche 911 Hybrid tidak akan menjadi plug-in hybrid.

Melainkan akan menggunakan teknologi yang berasal dari divisi motorsport dan mobil seperti Porsche 911 Hybrid untuk meningkatkan kinerja.

Porsche 911 Hybrid difokuskan pada penggunaan elektrifikasi untuk mengejar kinerja yang lebih baik daripada efisiensi.

Meskipun detail tentang drivetrain (dapur pacu) untuk model produksi masih jarang, kami berharap Porsche menggunakan pengaturan motor listrik seperti supercar hybrid baru dari Ferrari dan McLaren.

Keduanya menggunakan motor listrik yang diapit di antara mesin pembakaran internal dan gear box.

Pengaturan unik ini memungkinkan kinerja tambahan dari motor listrik sambil membantu menjaga berat bodinya tetap rendah.

Porsche tidak asing dengan kendaraan hybrid performance. Mobil seperti Panamera Turbo S E-Hybrid menunjukkan bahwa Porsche tahu bagaimana cara membangun mobil performa hybrid.

Dan juga, mengintegrasikan tenaga mesin pembakaran listrik dan internal dengan mulus.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid adalah merupakan model tertinggi dari model Panamera dengan output daya gabungan 690 tenaga kuda (515 Kilowatt) dan torsi 641 lb-ft (870 Newton Meter).

Porsche Taycan EV merupakan contoh nyata dari kemampuan Porsche untuk mengekstrak kinerja yang andal dari drivetrain listrik.

Spesifikasi teratas Porsche Taycan Turbo S menetapkan rekor putaran di Sirkuit Nürburgring EV pada debutnya hingga dikalahkan oleh Tesla Model S Plaid.

Galeri: Porsche 911 GTS Cabriolet America Edition 2023

Pengalaman Porsche dalam membangun performa hybrid, EV, dan mobil pembakaran internal semuanya akan menyatu dengan Porsche 911 Hybrid baru.