Kami baru bisa mengompilasi data setahun penuh untuk 2021, padahal saat ini sudah memasuki kuartal kedua 2022.

Memang butuh banyak waktu untuk mengumpulkan informasi dari seluruh penjuru dunia, kemudian mengklasifikasikan setiap model menurut segmennya.

Riset ini mencakup data untuk 106 pasar dari lima benua, yang memenuhi lebih dari 99 persen total volume penjualan dunia tahun lalu.

Berikut ini kami persembahkan deretan model terlaris.

Top 10 Overall

Elon Musk sudah menduganya: produk dari Tesla akan masuk dalam jajaran mobil paling populer dalam waktu dekat.

Oke, Model 3 memang bukan mobil terlaris di dunia pada 2021, tetapi tetap saja mencatat pencapaian brilian dengan menembus tangga 10 besar.

Menurut data, sedan listrik tersebut menempati posisi ke-9 berkat pertumbuhannya yang kuat, yakni sebesar 40 persen dibandingkan 2020 menjadi 508.000 unit.

Ini juga pertama kalinya mobil serba listrik mencapai volume penjualan sebesar itu.

Motor1 Numbers World's Top Selling Cars By Segment

SUV

Toyota RAV4, alias Wildlander di Cina, mengukir sejarah dengan menjadi SUV pertama yang memimpin peringkat global.

Model ini terjual lebih dari 1,13 juta unit, naik 6 persen dari tahun sebelumnya. Dia mengungguli rival terdekat, Honda CR-V, yang juga naik 3 persen menjadi 903.000 unit.

Saingan mereka dari Nissan, X-Trail alias Rogue, hanya meningkatkan volume sebesar 0,5 persen karena pergantian generasi.

Namun, itu sudah cukup untuk melampaui perolehan Mazda CX-5, Haval H6, Volkswagen Tiguan Allspace, dan Ford Escape/Kuga.

Sementara, di antara SUV ukuran kecil, Honda HR-V adalah bintangnya.

Volume penjualan mobil itu meningkat 20 persen berkat posisinya yang kuat di Cina, Amerika Latin, Jepang, serta Asia Tenggara.

Pesaing terdekatnya adalah Volkswagen T-Cross, tetapi hanya memiliki setengah dari angka sales SUV Honda.

Selanjutnya, kita melihat Hyundai Creta, Kia Seltos dan Volkswagen T-Roc.

Motor1 Numbers World's Top Selling Cars By Segment

Toyota Highlander merupakan SUV menengah/besar paling populer dengan 443.000 unit -naik 31 persen.

Dia dibuntuti oleh Tesla Model Y, kendaraan terlaris ke-19 dalam peringkat keseluruhan.

Kemudian, ada BMW X3, Ford Explorer, Jeep Wrangler, Mercedes GLC, Audi Q5, dan Hyundai Santa Fe.

Mobil Kecil

Sangat menarik melihat bagaimana mayoritas pelanggan cenderung memilih mobil yang lebih besar.

Mobil kecil paling populer tahun lalu hanya menduduki posisi ke-20, dan itu adalah model bikinan Cina, Wuling Hongguang Mini EV.

Itu adalah kendaraan listrik terlaris di Negeri Tirai Bambu.

Berikutnya, ada hatchback Volkswagen Polo, Suzuki Swift, Toyota Yaris Eropa, dan Saipa Tiba - mobil Iran untuk segmen itu.

Motor1 Numbers World's Top Selling Cars By Segment

Mobil Kompak

Segmen ini kebanyakan dihuni sedan kompak, seperti Toyota Corolla, Nissan Sentra dan Honda Civic, serta tidak begitu populer di Amerika Utara atau Cina.

Hatchback justru paling populer di Eropa, itulah mengapa Volkswagen Golf sangat turun peringkatnya.

Sebenarnya, Golf merupakan hatchback terlaris di dunia, tetapi cuma menempati posisi ke-49 secara keseluruhan, dengan 268.000 unit.

Mobil Premium dan Mewah

Sedan BMW Seri 3 menempati urutan pertama dengan 329.000 unit, naik 12 persen berkat permintaan yang kuat di Cina, Amerika Serikat (AS)-Kanada, dan Jepang-Korea.

Dia dibayangi oleh sang kakak, sedan Seri 5, dengan 277.000 unit - dan masih terus bertambah meski sudah tua.

Rivalnya, sedan Mercedes E-Class, menempati urutan ketiga di klasemen mobil premium terlaris dengan 231.000 unit. Kemudian, ada Mercedes C-Class.

Bicara segmen mewah, Mercedes S-Class memimpin dominan dengan 83.000 unit, dibandingkan 46.000 unit milik BMW Seri 7.

Motor1 Numbers World's Top Selling Cars By Segment

Truk Pickup

Meskipun Ford F-150 masih mempertahankan mahkota, dia kehilangan pijakan dan terancam oleh Toyota Hilux yang naik 22 persen.

Berbeda dengan Ford yang menjual sebagian besar unit mereka di Amerika Utara, Toyota sangat populer di seluruh dunia, terutama di pasar berkembang.

Chevrolet Silverado 1500 dan Ram 1500 juga kehilangan momentum dan terlempar dari 10 besar.

Ford Ranger, Isuzu D Max, serta Toyota Tacoma membukukan pergerakan positif dibanding tahun sebelumnya.

Sport Car

Ford Mustang kembali menjadi sport car terlaris di dunia, tetapi kehilangan 15 persen penjualan dibanding 2020, memungkinkan Dodge Challenger membayanginya.

Porsche 911 berada di urutan ketiga, mencatat kenaikan 13 persen. Permintaan untuk Chevrolet Corvette melonjak 53 persen, membuat Mazda MX-5 harus puas di posisi kelima.

*Penulis artikel ini, Felipe Munoz, adalah Spesialis Industri Otomotif dari JATO Dynamics.