Hyundai Ioniq 6 hari ini melakukan debut, sekaligus mengungkapkan bodi dan interiornya secara gamblang dan tidak lagi disamarkan.

Namun untuk saat ini, pihak Hyundai hanya memperlihatkan desain sedan listrik yang akan datang ini. Info teknis selengkapnya disebutkan bakal diungkapkan 14 Juli mendatang.

Teaser Hyundai untuk Ioniq 6 menyebut kendaraan itu sebagai "electrified streamliner", dan perusahaan itu tidak berbohong.

Bodinya memiliki bentuk melengkung yang membuatnya terlihat seperti mobil yang akan meluncur di udara. Hubungan desain dengan konsep Prophecy sebelumnya sudah jelas.

Tapi saat ini kami tidak memiliki detail tentang koefisien drag pada model ini untuk mengetahui seberapa aerodinamisnya mobil ini sebenarnya.

Galeri: Hyundai Ioniq 6 2024

Ujung depannya memiliki gaya minimalis yang bersih. Fasia bawah mencakup bagian vertikal pada setiap sisi. Kapnya mulus, dan bagian yang dinaikkan untuk lampu depan mengarah ke pilar-A.

Pada sepanjang sisi, beltline melengkung di sepanjang pintu menonjolkan kelengkungan atap. Ada beberapa pahatan halus di sepanjang bagian bawah pintu.

Kendaraan dalam gambar-gambar ini memiliki kamera menghadap ke belakang, bukan cermin. Roda memiliki pola jari-jari yang kompleks dan asimetris.

Hyundai Ioniq 6 memiliki bagian belakang yang sporty. Ada spoiler di dasar kaca belakang. Pada bagian bawahnya, ada spoiler ekor bebek (ducktail) halus yang menyatu dengan pahatan ekornya.

Lampu belakang lebar penuh memiliki elemen persegi seperti piksel yang memberikan estetika retro-futuristik yang samar-samar pada desainnya.

Fasia bawah memiliki sepasang elemen vertikal dengan reflektor merah dan putih dalam elemen persegi kecil, yang cocok dengan lampu belakang lainnya.

Hyundai Ioniq 6 Design Debut Cabin With Pink Lighting
Hyundai Ioniq 6 Design Debut Passenger Side Cabin

Sayangnya, Hyundai juga belum memberikan detail teknis apa pun tentang interiornya, tetapi kita dapat belajar banyak hanya dengan melihat gambar-gambarnya.

Layar terpisah untuk kluster instrumen digital dan infotainment berbagi satu bezel. Di tepi luar, dasbor melengkung ke atas untuk menciptakan ruang bagi tampilan yang menampilkan video kamera samping.

Panel di bawah dasbor memiliki serangkaian tombol kapasitif untuk mengoperasikan sistem HVAC.

Terdapat kemudi 2-spoke dengan tombol kapasitif pada setiap sisi. Empat lampu persegi berada di tengah kemudi. Tidak jelas apakah ini murni dekoratif atau memiliki fungsi tertentu.

Foto-foto kabin ini menunjukkan setrip lampu aksen ungu pada dasbor dan iluminasi biru yang berasal dari panel pintu bawah.

Kami tidak tahu apakah pemilik dapat mengubah warna ini karena nuansa cerah mungkin tidak sesuai dengan selera semua orang.

Hyundai Ioniq 6 menggunakan platform E-GMP yang juga diterapkan pada Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6. Sedan listrik itu kabarnya akan diperkuat baterai 77,4 kilowatt-jam.

Dengan dua motor listrik, diharapkan outputnya akan mencapai sekitar 300 tenaga kuda (224 kilowatt). Versi motor tunggal dan lebih berfokus pada kinerja juga dimungkinkan akan dibuat.

Yang jelas, kehadiran Hyundai Ioniq 6 ini diperkirakan bakal “merusak” pasar pesaing sejenis yakni Tesla Model 3.