Adalah awal Maret lalu, ketika kami melihat salah satu mobil tercantik yang hadir tahun ini. Brand EV spin-off dari Volvo, Polestar, menggebrak dengan peluncuran O2 Concept.
Convertible listrik hardtop tersebut memiliki pengaturan empat kursi dan mengendarai platform aluminium terikat serupa dengan Polestar 5 yang akan datang.
Mengingat produksi coupe performa plug-in hybrid, Polestar 1, sudah berakhir, roadster nol-emisi ini bisa menjadi flagship yang sempurna.
Apakah itu akan terjadi? Jawabannya, mungkin saja.
CEO Polestar, Thomas Ingenlath, baru-baru ini berbincang dengan majalah Top Gear tentang prospek penjualan O2.
"Ambisi saya adalah menjadikannya mobil produksi, tetapi tidak semudah itu. Anda harus menghormati segala prosesnya yang rumit," kata Ingenlath.
"Kami harus melihat ke mana proyek O2 ini berjalan. Ketika Anda melukis, ada baiknya membiarkan lukisan tersebut sementara, melihatnya kembali setelah beberapa bulan dan menilai apakah itu masih lukisan yang bagus," tambahnya.
Polestar O2 Concept
Roadster listrik 2+2 yang memukau ini menjadi sorotan kehadiran Polestar, pekan lalu, di Goodwood Festival of Speed 2022.
Prototipe Polestar 5 juga ada di West Sussex, menjanjikan varian top-range masa depan dengan hampir 900 daya kuda.
Dengan alasan yang bagus, Ingenlath mengatakan bahwa "menakjubkan apa yang dapat kita lakukan dengan powertrain listrik. Ini gila, dan hebat, Anda bisa membayangkan mobil seperti apa yang Anda dapatkan dari sana."
Ketika O2 pertama kali diungkapkan, Polestar bungkam soal spesifikasi teknisnya. Namun, cukup mudah untuk melihat konsep tersebut sebagai Precept dua pintu dengan atap lipat.
Sebagai tambahan, ini adalah versi lebih stylish dari model yang akan menjadi versi produksi Polestar 5, yang siap meluncur pada akhir 2023 dengan torsi masif 900 Newton-meter (664 pound-feet).
Sama seperti Polestar 1 yang hanya dibuat 1.500 unit, O2 akan menjadi cara bagus bagi Volvo untuk benar-benar menempatkan Polestar di peta otomotif produsen kelas atas.
Baca Juga:
Sumber: Autocar