Porsche Cayenne tidak diragukan lagi merupakan salah satu model terpenting dalam sejarah pembuat mobil asal Jerman itu.
Cayenne bisa disebut sebagai penyelamat Porsche, karena model ini dibuat dengan tujuan untuk menghidupkan perusahaan yang berada di ambang kebangkrutan.
Untungnya, Porsche Cayenne berhasil mencapai tujuannya, dan 20 tahun sejak peluncuran SUV Porsche pertama tersebut pada tahun 2002, kita sekarang sudah menyaksikan model generasi ketiga dari papan nama Cayenne itu.
Pada catatan itu, Porsche merayakan dua dekade Porsche Cayenne dengan memberitahu kami sedikit rahasia tentang kelahirannya.
Rupanya, pabrikan tersebut berusaha keras dalam menjaga pengembangan Porsche Cayenne di balik pintu tertutup.
Galeri: Pengembangan Porsche Cayenne Orisinal
Dikenal sebagai Project Colorado, Cayenne sangat berbeda dari Porsche lain pada waktu itu (tidak dikembangkan di Weissach, pusat riset Porsche).
Sebaliknya, Porsche menggunakan bekas pabrik perakitan komputer di Hemmingen untuk mengembangkan SUV tersebut di bawah pimpinan Klaus-Gerhard Wolpert, kepala lini produk Porsche Cayenne.
Fasilitas seluas 3.800 meter persegi (4.545 meter persegi) itu terkesan misterius, berdiri tanpa tanda logo perusahaan, ditambah tanah dikelilingi oleh pagar dan jendela kantor bercermin.
Setiap pengunjung terdaftar melalui keamanan yang ketat dan bertemu dengan kontak Porsche mereka sebelum masuk. Setiap orang perlu diawasi saat menjelajahi pabrik Hemmingen ini.
Bangunan tiga lantai tersebut menjadi rumah bagi 260 orang insinyur Porsche dan 40 orang dari Volkswagen.
Semua dengan tujuan untuk mengembangkan Porsche Cayenne di bawah kerahasiaan yang ketat. "Lini produk Cayenne dijalankan seperti perusahaan yang berdiri sendiri," kata Wolpert.
"Saya memiliki seluruh anggaran dan tanggung jawab dan satu-satunya bos saya saat itu adalah Wendelin Wiedeking," ia menambahkan.
Sekadar informasi, Wiedeking merupakan mantan Presiden dan Chief Executive Officer Porsche dari 1993 hingga 2009.
Saat ini, pabrik di Hemmingen merupakan rumah bagi sekitar 700 orang karyawan yang mengerjakan terobosan lain untuk Porsche, yaitu lini produk Macan yang akan menjadi SUV all-electric pertama dari Porsche.
Motor1.com Indonesia juga sudah pernah mengulas tuntas mengenai Porsche Cayenne dan Porsche Macan yang sudah beredar di Tanah Air.
Video-videonya nya bisa Anda saksikan dalam kanal Youtube Motor1.com Indonesia. Salah satunya yang kami sematkan dalam link ini. Selamat menyaksikan!
Sumber: Porsche