Nama-nama besar di skena sepeda motor custom India diminta untuk menggarap proyek Classic REimagined dari Royal Enfield, sejalan dengan Custom World Program mereka.
Jadi, ada empat unit Royal Enfield Classic 350 yang diberikan kepada empat custom builder di India.
Mereka adalah Rajputana Custom Motorcycles, Neev Motorcycles, Old Delhi Motorcycles Co., dan MS Customs.
Masing-masing toko diberi kanvas kosong untuk digarap dan dibiarkan berimajinasi seliar mungkin.
Dimulai dari Gaur karya Rajputana Custom Motorcycles, brand custom ini menggunakan tema "timeless classic" dan mengambil inspirasi dari berbagai model Royal Enfield di era berbeda.
Garpu depannya diganti dengan suspensi depan tipe girder jadul. Gaur juga menggunakan suspensi belakang baru dan rem tromol pada kedua roda.
Anda mungkin berpikir bahwa build ini malah downgrade. Tetapi, dalam semangat sepeda motor retro, mungkin mengambil langkah mundur adalah tepat.
Selain itu, ada pula peningkatan khusus lainnya, yang mencakup tool box custom, tangki bahan bakar baru, velocity stack aftermarket, dan footpeg baru.
Impresifnya, semua dibuat menggunakan tangan, alias hand-built.
Selanjutnya adalah Divine oleh Neev Motorcycles. Nah, build ini mengubah Classic 350 menjadi bobber.
Dibalut warna hitam matte dan emas berkilauan (yang sebenarnya kuningan), sepeda motor ini mendapat tangki bahan bakar custom dengan aksen daun emas, pinstripe emas, swingarm custom, spatbor custom, bahkan jok tunggal berlapis kulit yang dijahit tangan.
Semua bit emasnya terbuat dari kuningan dan diukir dengan desain yang rumit.
Classic 350 ini terlihat lebih seperti sebuah karya seni alih-alih sepeda motor, dengan semua pekerjaan yang dilakukan dalam prosesnya.
Dilli karya Old Delhi Motorcycles Co. adalah sepeda motor paling klasik di antara empat build yang ditugaskan oleh Royal Enfield, bahkan juga dilengkapi dengan sespan!
Mereka memberikan penghormatan terhadap semangat dan jiwa Royal Enfield melalui model custom ini.
Dicat dengan warna oranye terang dan putih, Dilli mendapat penutup lampu depan custom, handlebar riser, serta rakitan lampu belakang yang benar-benar baru, plus jok tunggal custom.
Seperti halnya Gaur dari Rajputana, kita juga melihat suspensi grader menggantikan garpu standar.
Dan, yang terakhir, kita punya roadster custom bikinan MS Customs.
Build ini tidak memiliki nama, tetapi dilengkapi dengan cat yang indah, dengan lampu belakang, tangki bahan bakar, lengan ayun, dan roda custom.
Joknya juga dibalut kulit dan dijahit menggunakan tangan.
Desain yang terinspirasi era 1960-an ini meluas ke lampu depan dan cat, dengan garis-garis oranye, biru, serta merah pada tangki, ditambah lampu depan bergaya retro.
Sumber: Gaadi Waadi , Car and Bike