BMW M3 Touring bisa dibilang mobil yang bisa memenuhi semua kebutuhan Anda, tetapi harganya tentu saja tidak murah.
Dia dibanderol hampir 100.000 euro (Rp1,52 miliar) di pasar domestik Jerman, dan dengan mudah mencapai enam digit jika Anda mencentang beberapa kotak pada daftar opsi.
Siapa pun yang mengonfigurasi build pada artikel ini pasti menandai hampir semuanya, karena kita melihat sebuah mobil Alpine White dengan serangkaian peningkatan dari katalog M Performance.
Opsi paling menarik adalah desain velg, diberi finishing yang disebut BMW sebagai Frozen Gold.
Dibalut ban Yokohama, alloy-nya terlihat memiliki tutup katup khusus yang dengan bangga membawa logo M.
Kami menganggap canard depan serat karbonnya sedikit berlebihan, meskipun paket aero lain membuat M3 Touring ini tampil lebih berotot.
Dipamerkan di BMW Welt, Munich, sebelah kantor pusat perusahaan, rival AMG C63 Estate ini menampilkan side skirt dan pelat ujung yang gemuk, membuatnya lebih lebar daripada versi stok.
Memiliki kode nama G81, varian M3 pertama dengan atap panjang ini juga memiliki finisher serat karbon untuk knalpot quad-nya, tetapi bagian atap terbuat dari logam konvensional.
Itu karena BMW memutuskan tidak mengatur ulang jalur perakitan demi mengakomodasi atap serat karbon untuk M3 Touring.
Sebab, mereka tahu bahwa upaya tersebut tak efisien untuk mobil M dengan volume relatif rendah.
Museum di Jerman itu juga menampilkan sampel berbeda dari superwagon anyar BMW, tanpa M Performance Parts tetapi dengan cat Individual Le Mans Blue.
Kami ingin mengingatkan Anda bahwa semua M3 Touring akan dirakit dalam varian Competition dengan transmisi otomatis dan xDrive.
Seperti lineup Seri 3 yang baru disegarkan, M3 ini juga mendapatkan sistem iDrive 8 dengan layar berdampingan, layaknya M3 Sedan.
Namun, kedua mobil performa tersebut tidak memiliki lampu depan yang tampak lebih tajam, macam Seri 3 LCI.
Ini agak membingungkan, mengingat M4 yang terkait secara mekanis - dalam semua bentuknya - belum beralih ke sistem infotainment terkini, bahkan CSL baru sekalipun.
CSL 3.0 berbasis M4, yang akan datang sebelum akhir tahun, diyakini tetap menggunakan iDrive 7.
Sementara itu, pemesanan untuk M3 Touring akan dibuka pada September, dengan awal produksi direncanakan sekitar sebulan kemudian.
Foto-foto: Sebastian Haberkorn Photography
Baca Juga:
Galeri: BMW M3 Touring with M Performance Parts
Sumber: rsDrive / YouTube