Segmen skuter premium bergaya klasik sebagian besar didominasi oleh Vespa. Di seluruh dunia, skuter Vespa telah menjadi identik dengan mode dan gaya, dan merupakan bagian yang sama dari skuter dan ikon mode.
Namun, hal tersebut tidak menghentikan merek lain dari seluruh dunia untuk meniru formula skuter klasik tersebut.
Kami telah melihatnya dalam penawaran terbaru dari pabrikan Jepang, serta skuter peniru dari Cina. Merek yang lebih kecil juga mencoba permainan retro-skuter ini.
Namun, merek yang akan kita bicarakan hari ini bukanlah pemain baru. Merek asal Inggris ini, yaitu Scomadi, pertama kali menjalani debutnya pada tahun 2005, dan berkantor pusat di London.
Awalnya skuter ini diproduksi di Cina oleh Hanway Motors, dikirim ke Inggris, dan dijual sebagai skuter bermerek Scomadi.
Pengaturan ini kemudian bertahan selama beberapa tahun, dengan Scomadi memosisikan dirinya sebagai merek yang dipesan lebih dahulu, menawarkan skema cat khusus untuk pelanggannya.
Yang paling menonjol dari model awalnya termasuk TL300, model yang awalnya dirancang sebagai prototipe, tetapi akhirnya dijual dalam jumlah yang sangat terbatas.
Pada tahun 2017, perusahaan tersebut membuka pabrik baru di Thailand setelah berpisah dari Hanway Motors.
Jika mengingat langkah ini, mereka merasa lebih baik mempersiapkan diri untuk melayani pasar Asia, dan melakukan debut Turismo Technica (TT) di Bangkok International Motor Show.
Pada tahun 2020, perusahaan kembali membuka pabrik baru, juga di Thailand, dan terus memproduksi TT 125, serta Technica 125, versi TT 125 yang lebih sporty dan lebih barebone.
Pada tahun 2022, kedua skuter ini masuk ke pasar Jepang, dan menjadi alternatif yang menarik untuk berbagai pilihan skuter yang berfokus pada komuter di wilayah tersebut.
Sebagai permulaan, Turismo Technica 125 jelas terinspirasi dari gaya Vespa, dan dapat dengan mudah disalahartikan sebagai Vespa PX 150 generasi awal.
Tapi di sisi lain, Technica 125 sedikit lebih unik, dengan mesin dan fondasinya yang sedikit. lebih terbuka, berkat bodywork yang dipotong dan terlihat khusus.
Hal ini memberikan Technica 125 tampilan yang sporty dan custom, seolah-olah seseorang memotong bodywork di halaman belakang mereka.
Kedua skuter itu ditenagai oleh mesin satu silinder berpendingin udara 124,6 cc. Mesin tersebut tertutup dalam bodywork bergaya retro yang terbuat dari baja dan plastik.
Konon, tampilan retro skuter melakukan pekerjaan yang baik untuk menyembunyikan beberapa sentuhan modern di bawah permukaan.
Kedua model mendapatkan dua pengisi daya USB dan outlet Type-C juga. Port ini dilengkapi dengan QC3.0, juga, memungkinkan Anda untuk menyalakan gadget dengan cepat saat dalam perjalanan.
Harga ditetapkan pada 517.000 yen (3.773 dolar AS atau sekitar Rp56,6 juta) untuk TT 125, dan 484.000 yen (3.532 dolar AS atau sekitar Rp53 juta) untuk Technica 125.
Baca juga:
Sumber: Autoby.JP