Toyota Crown bukanlah nama yang familiar bagi kebanyakan orang Amerika, meski masih merupakan kendaraan yang sangat populer di Jepang dan pasar luar negeri lainnya.
Sebenarnya Toyota Crown pernah singgah di Amerika tahun 1970-an, Crown telah bertahan selama enam belas generasi di pasar AS sejak saat itu, dengan iterasi terbaru yang diperkenalkan pada tahun 2018.
Sekarang Crown kembali ke jajaran Toyota Amerika, tetapi dengan gaya yang jauh berbeda dibanding sebelumnya.
Toyota Crown 2023 adalah sedan ukuran sedang yang terinspirasi dari BZ4X dan interior bergaya Lexus. Dia dilengkapi cat two tone dan dua sistem hybrid Toyota.
Namun meski terlihat aneh, Toyota Crown baru memiliki kemewahan, fasilitas, dan bahkan tenaga yang lumayan.
Toyota menawarkan dua powertrain berbeda untuk Crown saat diluncurkan. Basis XLE dan trim Limited mid-range menjadi standar dengan mesin empat silinder 2.5 liter yang dipasangkan dengan teknologi powertrain hybrid generasi keempat Toyota.
Galeri: Toyota Crown 2023
Pengaturan itu mencakup dua motor listrik dengan mode EV khusus untuk perjalanan jarak pendek dan kecepatan rendah. Transmisi variabel kontinu elektronik adalah satu-satunya opsi gearbox.
Model Platinum, sedikit meningkatkan tenaga dengan powertrain Hybrid Max baru, yang menggabungkan mesin gas empat silinder 2.4 liter turbocharged dengan dua motor listrik.
Mesin itu memberikan Crown total output 340 tenaga kuda. Dan trim ini hadir dengan transmisi otomatis enam kecepatan dengan paddle shift.
Ketiga versi menawarkan penggerak semua roda, tetapi powertrain Hybrid Max model Platinum memperkenalkan sistem penggerak semua roda E-Four Advanced untuk pertama kalinya di jajaran Toyota.
Tata letak yang unik ini mentransfer sebanyak 80 persen tenaga yang tersedia ke roda belakang, yang memberikan Platinum Crown keunggulan yang lebih dinamis. Selain itu, ada juga penyesuaian pada sistem suspensinya.
Sedangkan pada grade XLE dan Limited menggunakan suspensi strut dan multi-link di bagian belakangnya.
Model Platinum menggunakan Adaptive Variable Suspension standar, yang menurut Toyota akan meminimalkan body roll dan meningkatkan kelincahan.
Ada juga dua mode berkendara tambahan di Platinum, termasuk pengaturan Individual untuk penyesuaian ekstra.
Untuk urusan eksterior, pada model Crown XLE dan Limited menggunakan velg two-tone 19-inci, sedangkan paket Advanced yang tersedia pada Limited menambahkan velg 21-inci khusus untuk trim ini.
Tapi trim Platinum Crown-lah yang mengemas isyarat gaya paling unik, yaitu hadir dengan cat two-tone eksklusif untuk model top-end dan dilengkapi dengan velg standar 21-inci dengan palang 10 dan aksen hitam.
Interior Crown jauh lebih menarik daripada eksterior, dengan XLE dasar memilih kulit imitasi Softex hitam di seluruh bagian.
Untuk model Limited dan Platinum, menggunakan kulit asli dengan pemanas dan ventilasi standar di kursi depan, pemanas di belakang, dan sunroof standar.
Iterasi terbaru dari sistem infotainment Toyota juga menemukan jalannya, dengan layar sentuh 12,3 inci menghiasi dashboard.
Nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto hadir, seperti halnya kemampuan wi-fi 4G. Setiap versi Crown juga akan dilengkapi dengan Toyota Safety Sense 3.0.
Toyota belum mengumumkan harga untuk Crown 2023 ini. Jadi, harap bersabar.
Baca Juga:
