Para penggemar menghargai Porsche karena sports car mereka, tetapi semua tahu bahwa SUV-lah yang menghasilkan keuntungan terbanyak.

Macan dan Cayenne memimpin grafik penjualan brand Stuttgart itu selama bertahun-tahun, dan angkanya bakal terus meningkat ketika Macan EV hadir pada 2023.

Didorong keberhasilan penawaran high-riding perusahaan dan tren EV, tim dari Zuffenhausen kini mempersiapkan SUV listrik lainnya.

Berbicara pada event Capital Markets Day yang diadakan pekan ini di R&D Center milik Porsche di Weissach, sang CEO, Oliver Blume, mengonfirmasi rencana perluasan lineup.

"Kami berniat menambahkan SUV all-electric mewah baru ke dalam portofolio menarik perusahaan," katanya.

Mobil itu akan dirakit di pabrik Leipzig. Dan, meski detailnya belum tersedia, pernyataan berikut ini membuat kami percaya bahwa SUV itu akan lebih besar dan lebih mahal daripada Macan EV:

"[Model baru] ini akan semakin memperluas posisi kami di segmen otomotif mewah. Kami secara khusus menargetkan segmen margin yang lebih tinggi, dan bertujuan memanfaatkan peluang penjualan baru dengan cara ini."

Dengan SUV listrik baru yang lebih besar itu, ditambah Macan EV dan model 718 non-emisi, Porsche berada di jalur yang tepat untuk mencapai tujuan mereka, yakni EV menyumbang lebih dari 80 persen dari penjualan tahunan pada 2030.

Model baru ini mungkin, atau mungkin tidak, ada hubungannya dengan laporan dari November 2021 soal dealer yang diizinkan mengintip sekilas SUV baru tersebut.

Automotive News mengutip, para dealer mengatakan mobil itu tampak seperti "setengah sedan, setengah crossover" tanpa berbagi isyarat gaya dengan Macan atau Cayenne.

Pada saat itu, semua dealer diberitahu bahwa model tersebut memiliki powertrain plug-in hybrid, tetapi dengan drivetrain listrik murni yang akan hadir di kemudian hari.

Jika kita membicarakan kendaraan yang sama, bisa berarti proyek tersebut tidak akan terkait dengan Artemis Project dari Volkswagen Group.

Jika Anda ingat, Automobilewoche pernah menulis tentang Porsche yang bersedia mengucurkan 100 juta euro untuk membangun EV secara in-house.

Menurut rencana awal, model tersebut seharusnya dirakit di Hanover oleh VW Commercial Vehicles.

Porsche pada akhirnya akan membangun kendaraan di Leipzig, yang sejalan dengan pernyataan Blume pada Capital Markets Day.

Alih-alih didasarkan kepada Artemis Project, model baru tersebut diyakini menggunakan Premium Platform Electric yang dikembangkan bersama oleh Porsche dan Audi.

PPE rencananya akan debut pada 2023 bersama Macan EV dan Q6 E-Tron.