Porsche telah memperkenalkan 911 GT3 R baru, dan mobil balap tersebut akan siap melakukan debut balapnya pada awal tahun 2023.
Pengembangan dimulai pada 2019 untuk mobil balap generasi 992 itu, dengan Porsche berfokus pada peningkatan kemampuan berkendara, handling, dan mengurangi biaya operasionalnya.
Banyak perbaikan yang dibuat Porsche dirancang untuk membuat Porsche 911 GT3 R terbaru ini lebih mudah dikendarai untuk keterampilan pengemudi yang lebih baik.
Itu termasuk suspensi baru yang membuat kemudi lebih presisi dan mengurangi keausan pada ban belakang. Peredam kejut (shock absorber) merek KW menawarkan lima pengaturan penyesuaian.
Galeri: Porsche 911 GT3 R
Suspensi, double-wishbone di depan dan multi-link di belakang, juga memungkinkan supercar ini memiliki bagian bawah bodi yang lebih tinggi.
Hal ini membantu aliran udara mencapai diffuser belakang tanpa meningkatkan hambatan secara signifikan.
Sayap belakang sekarang dilengkapi dudukan leher angsa, yang makin meningkatkan aerodinamis pada Porsche 911 GT3 R ini.
Unuk membantu handling dan keausan ban, dilakukanlah perpanjangan jarak sumbu roda.
Porsche memindahkan roda belakang lebih jauh ke belakang, memperpanjang jarak sumbu roda (wheelbase) dari 2.459 milimeter (8,0 kaki) menjadi 2.507 mm (8,22 kaki).
Dari sisi dapur pacu, mobil balap baru Porsche ini menggunakan mesin iniline-6 4,2 liter naturally aspirated, yang naik dari 4,0 liter dari sisi ukuran.
Mesin tersebut dapat menghasilkan hingga 565 tenaga kuda (416 kilowatt), yang disalurkan melalui gearbox contest-mesh enam kecepatan berurutan dengan paddle shifter, yang diturunkan Porsche dari mobil balap Porsche 911 GT3 Cup.
Baca juga:
Porsche memiringkan mesin ke depan sebesar 5,5 derajat untuk menciptakan ruang yang cukup untuk diffuser bagian bawah bodi mobil.
Hal ini memaksa perusahaan asal Korea Selatan itu untuk memindahkan beberapa komponen mesin tambahan. Ini membantu meningkatkan keseimbangan berat mobil.
Pada bagian dalam, Porsche memenuhi mandat perlindungan benturan yang baru dikembangkan FIA dengan memindahkan kursi lebih dekat ke tengah mobil.
Ini juga memungkinkan Porsche untuk meningkatkan roll cage pada mobil balap Porsche 911 GT3 R ini. Pedal dan kemudi yang dapat disesuaikan mengimbangi posisi duduk tetap.
Gesper yang diperbarui pada mobil balap ini akan membantu menghemat waktu sekitar satu detik saat pergantian pengemudi.
Porsche 911 GT3 R akan siap untuk balapan pada awal musim GT3 tahun depan, yang dimulai dari Rolex 24 di Daytona pada Januari 2023 mendatang.
Mobil ini akan dibanderol dengan harga 567.210 dolar AS (sekitar Rp8,4 miliar), dan hanya tersedia untuk pembelian melalui Porsche Motorsport Amerika Utara untuk pelanggan di AS dan Kanada.
Berkat perubahan regulasi dari FIA, mobil tersebut akan memenuhi syarat untuk balapan di 24 Hours of Le Mans untuk pertama kalinya.
Sumber: Porsche