Membalap untuk McLaren di Formula Satu atau IndyCar tidak akan terjadi kepada sebagian besar orang.
Namun, McLaren Trophy Championship 2023 hadir untuk memberi para pembalap amatir kesempatan menjajal lintasan di balik kemudi salah satu mobil bikinan Inggris itu.
Bertepatan dengan peluncuran seri tersebut, muncul pula mobil balap McLaren Artura Trophy baru.
Artura Trophy ini adalah evolusi dari mobil balap kelas GT4 milik perusahaan.
Aturan keseimbangan tenaga tak menjadi soal di sini, sehingga McLaren bisa menyetel mesinnya ke angka 577 daya kuda (430 kilowatt atau 585 metrik dk).
Berbeda dengan Artura jalan raya, versi ini tidak mendapatkan bantuan hybrid. Knalpot yang direvisi membuat mesinnya terdengar lebih apik.
Galeri: McLaren Artura Trophy Race Car
Artura Trophy lebih ringan dari versi GT4 karena keseimbangan power ballast telah hilang. Dia juga dilengkapi sayap belakang ber-downforce tinggi untuk menempel pada trek.
Para pembeli Artura Trophy bisa mengonversi mobil mereka ke spesifikasi GT4, dengan menyesuaikan manajemen mesin dan mengubah paket aerodinamika.
Hal ini membuka kemungkinan untuk bersaing di event lain.
Beralih ke balapannya, setiap peserta amatir akan berpasangan dengan pembalap profesional.
Aturan seri ini akan memaksa para amatir untuk memenuhi syarat mobil dan memulai balapan, sebelum diizinkan untuk menyerahkan kemudi kepada pembalap yang lebih berpengalaman.
McLaren Trophy Championship akan menjadi seri pendukung untuk GT World Challenge Europe pada 2023.
Akan ada balapan di Sirkuit Paul Ricard (Prancis), Misano (Italia), Spa-Francorchamps (Belgia), Hockenheim (Jerman), dan Barcelona (Spanyol).
Para kompetitor akan mendapat akses ke layanan pramutamu untuk mengatur berbagai hal, seperti hotel.
Baca Juga:
Selain Artura Trophy, pelanggan yang memiliki 570S Trophy juga memenuhi syarat untuk berpartisipasi dalam kejuaraan baru ini.
Mobil tersebu sebelumnya bertarung di Pure McLaren GT Series.
McLaren Artura 2022 versi road-legal menawarkan mesin V6 3,0 liter twin-turbocharged dengan bantuan hybrid, menghasilkan total 671 dk (500 kW) dan torsi 593 pound-feet (804 Newton-meter).
Dia mampu melesat hingga 62 mil/jam (100 km/jam) dalam 3,0 detik, sementara kecepatan tertinggi dibatasi pada 205 mil/jam (329 km/jam).
Sumber: McLaren