Mitsubishi XPANDER Rally Team (MXRT) memastikan mengikuti kompetisi Rally Danau Toba pada 5-7 Agustus 2022.

Ajang yang menjadi bagian dari seri Kejuaraan Nasional Rally 2022 itu akan mengambil lokasi di area Hutan Tanaman Industri (HTI) Sektor Aek Nauli, Kabupaten Simalungun, Sumatra Utara.

Dalam event yang juga merupakan persiapan menuju Asia Pacific Rally Championship (APRC) itu Rifat Sungkar akan didampingi M. Redwan, navigator yang telah menjadi pasangannya sejak 2015.

Kehadiran Rifat Sungkar di Aek Nauli sekaligus merupakan ajang kembalinya pereli kelahiran 19 Oktober 1978 itu meramaikan kompetisi reli di Tanah Air setelah 12 tahun absen.

Tercatat, kali terakhir Rifat turun dalam kancah reli nasional pada tahun 2010 silam.

Photo 1 : Rifat Sungkar (kanan)/M.Redwan dengan Mitsubishi XPANDER AP4 siap mengikuti Rally Danau Toba pada 5-7 Agustus 2022 mendatang.
Rifat Sungkar (kanan)/M.Redwan dengan Mitsubishi XPANDER AP4 siap mengikuti Rally Danau Toba pada 5-7 Agustus 2022

Sejak meraih gelar Juara Nasional Rally 2008, putra dari pasangan tokoh reli nasional Helmy Sungkar (almarhum) dan Ria Sungkar itu lebih banyak berlomba dalam kancah internasional.

Mulai dari  APRC, Rally America, hingga World Rally Championship dalam kelas Production Car World Rally Championship (PWRC).

Hanya sesekali ia turun di event reli nasional, itu pun tidak mengikuti rangkaian kompetisi secara penuh.

Setelah sukses naik podium beberapa kali dalam Rally America pada 2013, Rifat Sungkar kemudian lebih banyak menunjukkan aksinya dengan mobil offroad pada kejuaraan nasional Sprint Offroad 2014.

Pada tahun pertamanya Rifat Sungkar mampu meraih prestasi membawa Mitsubishi Pajero Diesel menjadi mobil terbaik, sekaligus meraih gelar Juara Nasional Speed Offroad.

Pada tahun 2017 Rifat Sungkar kembali ke arena reli meski kali itu ia turun dalam lintasan Sprint Rally.

Itu pun tidak ia ikuti secara penuh mengingat saat itu ia menjabat sebagai Ketua Komisi Rally PP IMI.

Pada 2019, barulah Rifat terjun ke arena kompetisi secara penuh dan langsung meraih gelar Juara Nasional bersama navigator M. Redwan dengan menunggangi Mitsubishi XPANDER AP4.

Setelah dunia reli nasional vakum pada tahun 2020 akibat pandemi COVID 19, pereli nasional yang juga pendiri MXRT itu kembali merajai ajang Sprint Rally pada 2021 bersama Mitsubishi Xpander AP4.

Pada tahun 2022 ini, Rifat come back ke arena reli. Bersama Mitsubishi XPANDER AP4, yang mendominasi lintasan Sprint Rally nasional, Rifat Sungkar berharap dapat unjuk kemampuan dengan hasil yang maksimal di lintasan Aek Nauli.

“Saya kembali ke arena reli setelah 12 tahun absen dan lebih banyak turun di ajang Sprint Offroad dan Sprint Rally,” ucap Rifat dalam keterangan resminya, Selasa (2/8/2022).

Meski memiliki karakter lintasan yang serupa, antara Sprint Offroad, Sprint Rally dan Rally menurut Rifat memiliki tantangan yang berbeda.

“Tidak hanya untuk pembalapnya tapi juga untuk kendaraannya. Saya optimisis masih dapat menunjukkan kemampuan terbaik dalam arena reli,” Rifat menegaskan.

Selain itu, inilah debut XPANDER AP4 dalam kejuaraan reli dengan jarak tempuh yang lebih jauh dibanding sebelumnya dalam arena Sprint Rally.

Tantangan yang disuguhkan dalam Speed Rally juga lebih berat daripada Sprint Rally.

Pada Rally Danau Toba, yang dilaksanakan dua hari, pereli dan mobilnya harus menempuh total jarak 170 km dengan tantangan berbeda dalam tiap Stage.

 “XPANDER AP4 akan menghadapi petualangan yang berbeda di Rally Danau Toba. Belum pernah ada mobil MPV keluarga dengan penyesuaian minim yang turun dalam arena reli,” ujar Rifat.

“Saya ingin menunjukkan bahwa XPANDER AP4 tidak hanya nyaman sebagai mobil keluarga, namun juga kompetitif dan tangguh di segala medan, bahkan di medan yang sangat berat yaitu reli,” ucapnya.  

Mitsubishi XPANDER AP4 dengan tampilan livery baru
Mitsubishi XPANDER AP4 dengan tampilan livery baru

Menghadapi Rally Danau Toba, tim MXRT tetap bekerja sama dengan Ralliart Selandia Baru dalam menyiapkan Mitsubishi XPANDER AP4.

Serangkaian uji coba dan pengetesan telah dilakukan dan menunjukkan hasil yang memuaskan.

Tidak ada perubahan yang signifikan yang diberikan pada Mitsubishi XPANDER AP4 yang sebelumnya digunakan pada ajang sprint rally tahun 2021, baik pada bagian mesin maupun bagian lainnya.

Hanya saja kali ini Mitsubishi XPANDER AP4 tampil beda dan lebih segar berkat livery atau desain cat yang baru.

Dukungan PT MMKSI

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sendiri berkomitmen penuh dalam mendukung penampilan XPANDER Rally Team.

“Motorsport telah cukup lama menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari sejarah perjalanan Mitsubishi Motors secara global,” kata Naoya Nakamura, President Director MMKSI.

Namun lebih dari itu, Nakamura ingin menunjukkan semangat “Life’s Adventure” dari pengguna line-up Mitsubishi Motors di Indonesia.

“Sehingga, dapat memaksimalkan mobil Mitsubishi Motors dalam petualangan dan perayaan semangat hidup dengan beragam aktivitas sesuai dengan minat dan kebutuhan emosional mereka,” ucapnya.

“Mobil Mitsubishi Motors merupakan partner yang dapat menemani Anda mendaki petualangan hidup hingga meraih puncak kesuksesan dan kepuasan hidup Anda secara maksimal, terlepas dari berbagai jalan dan aktivitas yang Anda tempuh,” kata Nakamura.

“MMKSI pun siap menjadi brand yang dapat menjadi bagian dari petualangan hidup tersebut, dengan produk dan layanan terbaiknya yang siap meningkatkan kualitas hidup pelanggannya,” ujar Nakamura.

Jadwal Kejuaraan Nasional Rally 2022 yang akan diikuti Mitsubishi XPANDER Rally Team

  • Putaran 1 Rally Danau Toba 6-7 Agustus 2022
  • Putaran 2 Rally Danau Toba 23-25 September 2022
  • Putaran 3 Rally Muara Bungo Jambi 22 Oktober 2022
  • Putaran 4 Rally Muara Bungo Jambi 23 Oktober 2022

Penampilan Rifat Sungkar dan XPANDER AP4 di Kejurnas Rally 2022 dapat disaksikan melalui kanal Youtube Mitsubishi Motors Indonesia di channel Backstage Pass – Xpander AP4 Kejurnas Rally Journey

Spesifikasi Umum Mitsubishi XPANDER AP4

Lebar : 1.820mm

Berat : 1.230kg

Mesin : Mitsubishi 4B11 (destroke and sleeved) 1.600cc

Horse Power : 350HP

Torsi : 555,8Nm : 410ft/lbs

Ban : Delium Radial

- Tarmac : 205/64-15 inch

- Gravel : 235-265/35-18 inch

Galeri: Mitsubishi Xpander Cross 2022