Diluncurkan lebih dari dua tahun lalu, Bentley Bacalar adalah "ekspresi tertinggi dari kemewahan atap terbuka dengan dua tempat duduk."
Dirancang oleh Mulliner - coachbuilder tertua di dunia - model ini menandai kembalinya studio tersebut kepada coachbuilding.
Mulliner kini sudah mendekati akhir produksi Bacalar, seharusnya memungkinkan mereka fokus ke proyek-proyek baru, yang akan diungkap dalam waktu dekat.
Sang coachbuilder merakit total 12 mobil, masing-masing dalam warna unik yang dirancang oleh pelanggan.
Delapan mobil sudah dikirim ke pemilik baru mereka, sementara empat sampel terakhir saat ini sedang dalam tahap akhir perakitan di bengkel Mulliner di Crewe.
Setiap mobil butuh waktu sekitar enam bulan untuk rampung, mulai dari produksi mekanis hingga "proses panjang dan sangat detail untuk membuat setiap Bacalar sesuai dengan keinginan pemiliknya."
Galeri: Variasi Warna Bentley Bacalar
Untuk menonjolkan opsi kustomisasi yang tak terhitung jumlahnya, Bentley menampilkan Bacalar dalam beberapa warna berbeda.
Hal ini tidak terlihat pada grand tourer beratap terbuka sebelumnya.
Sang automaker juga mengingatkan kita bahwa Bacalar menghadiri Goodwood Festival of Speed tahun ini, di mana dia diserahkan kepada pemilik barunya oleh Chairman dan CEO Bentley, Adrian Hallmark.
Mobil itu mendapat finishing Sunset Orange, dengan velg 22 inci custom.
"Mendesain Bacalar adalah latihan imajinasi, dengan material, warna, dan finishing pada hampir setiap permukaan interior dan eksteriornya bespoke," ujar Maria Mulder, Head of Color, Materials and Finishes di Bentley.
"Apa pun selera personal Anda - apakah mengecat Bacalar dengan eksterior Yellow Flame yang disintesis dengan abu sekam padi, atau Moss Green yang lebih halus dan mencerminkan warisan Bentley - mengembangkan artisan Anda sendiri, atau menciptakan kombinasi kain bersama, Bacalar menyediakan semua peluang tersebut," tambahnya.
Baca Juga:
Mesin di bawah kap juga layak mendapat perhatian, dan Bentley membangun unit W12 6,0 liter itu dengan tangan.
Dalam evolusi terbaru ini, mesinnya menghasilkan 650 daya kuda (485 kilowatt) dan torsi 667 pound-feet (900 Newton-meter).
Dibandingkan dengan W12 Bentley pertama keluaran 2003, versi terbarunya, yang diperkenalkan pada SUV Bentayga pada 2016, memiliki peningkatan tenaga hingga 27 persen, torsi 38 persen, dan pengurangan emisi hingga 28 persen.
Sumber: Bentley