Kecintaan dan kekaguman terhadap supercar generasi pertama, salah satunya Honda NSX orisinal, terus meningkat - terutama di kalangan para penggemar muda.
Itulah mengapa segmen Supercar Sunday pekan ini kami didedikasikan untuk Honda NSX Type-R 1993 khusus JDM.
Dikenal sebagai Acura di Amerika Serikat (AS), namun model Type-R tidak pernah sampai ke Negeri Paman Sam.
Sekali waktu, ada pengecualian. Salah satu sampel yang dipugar dengan sangat apik, hadir di Speedart Motorsports, Miami, Florida, untuk dijual kepada pembeli AS.
Dia bisa dibilang NSX era 90-an paling bersih yang tersedia, dan detailnya pun sangat istimewa.
Sama seperti kendaraan modern berlencana Type-R, NSX-R dibuat dengan orientasi performa.
Perusahaan mengambil mobil yang sudah sangat kapabel, dan meningkatkan sejumlah aspeknya secara drastis.
Dengan pembalap legendaris Ayrton Senna ikut dilibatkan dalam pengembangan mobil, Honda bertekad menghasilkan NSX terbaik.
Tim insinyur mengambil tindakan drastis untuk memangkas bobot mobil, seperti menghilangkan peredam suara, sistem stereo, ban serep, AC, serta beberapa komponen listrik.
Bucket seat karbon-kevlar Recaro dipasang alih-alih kursi kulit standar, dan Honda bahkan mengganti kaca belakangnya dengan bagian lebih tipis.
Berkat semua pekerjaan itu, perusahaan berhasil mengurangi 265 pon (120 kilogram) saat membuat Type-R.
Ditambah beberapa penyesuaian, seperti sway bar depan lebih kaku, peredam lebih kaku, serta penyangga bodi aluminium, mobil yang dihasilkan lebih rigid dan memiliki handling lebih baik.
Meskipun mesin V6 3,0 liternya (dengan VTEC, tentu saja) masih memompa 270 tenaga kuda standar, catatan 0-62 mil/jam (0-100 km/jam) berkurang dari 5,5 menjadi 5,0 detik.
Honda hanya membuat 483 sampel NSX-R, menjadikannya supercar yang benar-benar langka dan istimewa.
Unit yang kita lihat di sini memiliki nomor sasis 44.
Dia mengalami restorasi lengkap, membawa mobil itu kembali ke spesifikasi aslinya, dengan perhatian luar biasa terhadap detail.
Beberapa bagian favorit kami, termasuk roda kemudi tipis Momo, jok merah darah, dan velg lima palang ringan yang sangat cantik.
Itu adalah fitur-fitur menonjol dalam paket keseluruhan yang membuat mobil ini sangat menyenangkan untuk dilihat, apalagi dikendarai.
Kalau Anda, apa hal yang paling disukai tentang NSX Type-R? Beri tahu kami di kolom komentar.
Baca Juga:
Galeri: Honda NSX Type-R 1993
